«АТЛАС ГЛОНАСС»

НОВОСТЬ ДНЯ

Вестник ГЛОНАСС: Журналы №4-2023 и №5-2023 в свободном доступе

Вышли в свет очередные номера журнала «Вестник ГЛОНАСС» №4-2023г. и №5-2023г. На страницах издания рассматриваются важнейшие и актуальные вопросы по развитию навигационно-информационной отрасли России. Полную версию журнала можно получить, оформив бесплатную подписку.
О 401-м СРАВНИТЕЛЬНО ЧЕСТНОМ СПОСОБЕ ОТЪЁМА ДЕНЕЖНЫХ ЗНАКОВ У НАСЕЛЕНИЯ, БЕЗЗАЩИТНЫХ ГОСУЧРЕЖДЕНИЙ И ПРОЧИХ ЮРЛИЦ. ОТЧЁТ ОБ АНАЛИЗЕ НОРМАТИВНЫХ НОВЕЛЛ В СФЕРЕ НАВИГАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ НАВИГАЦИИ В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ

18 Декабря 2023

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ГЛОНАСС


Сибирские ученые разработали систему мониторинга опасных объектов на базе ГЛОНАСС

Ученые Сибирского федерального университета разработали высокоточную систему на базе ГЛОНАСС для мониторинга опасных объектов инфраструктуры, сообщили...

15 Марта 2024
Российские ученые разработали комплекс навигации для беспилотников без ГНСС

Специалисты кафедры радиотехнических систем Национального исследовательского университета «МЭИ» разработали систему навигации для беспилотников, котор...

11 Марта 2024
Точность ГЛОНАСС предлагают повысить с помощью голографического помехоустойчивого кодирования

С помощью внедрения голографического помехоустойчивого кодирования возможно повысить точности позиционирования системы ГЛОНАСС до теоретического макси...

27 Февраля 2024

НОВОСТИ ГЛОНАСС

США: Федеральная комиссия по связи ищет шпионов среди американских смартфонов
Федеральная комиссия по связи (FCC) расследует, нарушают ли мобильные устройства в США, которые принимают и обрабатывают сигналы со спутников,...
19 Марта 2024
В России запустили производство высокоточных навигационных модулей для беспилотных систем
Холдинг «Росэлектроника» начал выпуск линейки электронных и электротехнических модулей управления для легких дронов, наземных, подводных и надводных б...
18 Марта 2024
О состоянии рынка страхования гарантированной автозащиты
Основные тенденции прогнозируемого периода включают внедрение телематики и страхования на основе использования (ubi), интеграцию искусственно...
18 Марта 2024
Новый источник дохода: подключённый автопарк
Число подключённых к сети транспортных средств на дорогах продолжает расти. Разработчики создают инструменты, которые подходят для различных вариантов...
15 Марта 2024
В Тульской области будут развивать беспилотники
В конце прошлого года в Тульской области был открыт научно-производственный центр авиабеспилотников, в котором сейчас работают 11 резидентов. В этом г...
14 Марта 2024
Спутниковая навигация проводит арктические суда по безопасным маршрутам
Картограф из компании «Яндекс» Анна Ананьева опубликовала исследование «Навигация в Арктике. Спутниковые стратегии повышения безопасности на море».
14 Марта 2024
Об актуализации и демистификации геопространственных данных
Геопространственные данные и технологии делают революцию в различных секторах. Можно сказать, что здравоохранение, социальная сфера и устойчивое разви...
13 Марта 2024
Для отечественных спутников разработали перспективную энергопреобразующую аппаратуру
Специалисты АО «Решетнёв» разработали и изготовили опытный образец энергопреобразующего прибора с цифровой системой автоматиче...
12 Марта 2024
В США предлагают реформировать систему лицензирования космической отрасли
Федеральная комиссия по связи США предлагает новую систему лицензирования космических станций, занимающихся обслуживанием, сборкой и производством в к...
12 Марта 2024

О ВЕСТНИКЕ ГЛОНАСС

«ВЕСТНИК ГЛОНАСС» — инновационная интегрированная комплексная медиа платформа в области практического использования спутниковой навигации в различных отраслях экономики страны и жизнедеятельности человека. «Вестник ГЛОНАСС» предлагает единую платформу продвижения с максимальным охватом целевой аудитории за счет использования специальных медиа ресурсов для различных целевых групп. Печатная и электронная версия журнала «Вестник ГЛОНАСС», информационно-новостной ресурс в сети Интернет (www.vestnik-glonass.ru), размещение информации в социальных сетях (Twitter, Facebook, Вконтакте), новостная рассылка по электронной почте, справочник компаний, каталог решений, анализ рынка, клуб делового общения, ежегодная премия журнала «Вестник ГЛОНАСС».

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.
Аграриям предстоит работать в одной системе координат
Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.
Геоинформационную систему для «Шёлкового пути» можно создать в сжатые сроки
О возможных вопросах при проектированиии российско-китайской транспортной артерии в эксклюзивном интервью журналу «Вестник ГЛОНАСС», рассказал генеральный директор ООО «ИнтелТех» Александр Борейко. "С точки зрения государства, если мы говорим о том, что это государственная задача, должен быть решен вопрос по организации проектирования, создания, внедрения, организации и эксплуатации такой системы. На базе какой программной архитектуры, какой аппаратной платформы, в рамках каких структур это будет организовано, реализовано — отдельный вопрос. Существуют различные варианты и по организационной части, и по технической части. Ранее было проведено несколько раундов переговоров с Китайской канцелярией по спутниковой навигации и с Министерством транспорта КНР, с рядом китайских коммерческих структур. В настоящий момент определены базовые требования к навигационной связной аппаратуре, к протоколам обмена телематическими данными, функциональности этих систем. На основе тех наработок, которые имеются у нас и у китайской стороны такую систему можно создать в достаточно сжатые сроки".