Внедрение

Трёхколёсный транспорт в Индии: GPS для недоверчивых пассажиров и кнопка «SOS» для женщин

20 Февраля 2015

В столичном регионе Индии (NCR area) официально запущен новый автомобильный сервис. Пассажиры в штатах Газиабад, Уттар-Прадеш, Харьяна и Дели будут обслуживаться трёхколёсными автомобилями. Развитие нового сервиса происходило с буддийской неторопливостью: 20 лет утрясались вопросы с его организацией между транспортными управлениями штатов, утверждает министр транспорта Уттар-Прадеша Дурга Прасад Ядав. «И вот наконец мечта о автомобильном сервисе в NCR стала реальностью!» – сказал он на торжественной церемонии на стадионе Махамая.

Государственный министр транспорта К Равиндеран отметил, что все эти автомобили оборудованы сделанными по последнему слову техники гаджетами GPRS и GNSS. Пассажиры в любой момент могут проверить длину пройденного пути и величину суммы, которую надо заплатить за проезд, нажав кнопку на электронном табло. Он может также распечатать счёт.

Для безопасности женщин в автомобиле предусмотрена кнопка «SOS». Как только женщина почувствует угрозу, она нажмёт на кнопку, и ближайшая станция слежения вместе с сигналом тревоги моментально получит сведения о местонахождении автомобиля и его номер. Для Индии это более чем актуально.

По материалам зарубежных СМИ

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~vaxVB

Тэги:

ГНСС

Общественный транспорт

Безопасность

Индия

16.06.2026

Космическое образование будут получать в Арктике

Мурманский арктический университет стал одним из победителей грантового конкурса федерального проекта «Кадры для космоса». Вуз получил средства на разработку и реализацию программы повышения квалификации специалистов в области космических, спутниковых и инженерных технологий. Особенность курса заключается в его арктической направленности: от анализа ледовой обстановки по спутниковым снимкам до защиты сигналов ГЛОНАСС в полярных широтах.

10.06.2026

«Ёжики кололись и плакали…» - ИИ как оружие против чиновников, убивающих бизнес

На Московском инновационном юридическом форуме обсудили ключевые проблемы в сфере регулирования технологического развития.

08.06.2026

О правовой природе у навигации

Есть ли правовая природа у навигации вообще, задаёт вопрос на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС» юрист Константин Рейтор? Если есть, то тогда у неё должен быть правовой режим? В экономическом аспекте вопрос, по его мнению, может звучать и так: может ли быть как таковое механическое движение (навигация) результатом экономической деятельности?

03.06.2026

РАН пересматривает критерии оценки научных достижений

Члены Президиума РАН рассмотрели предложения по объёмам и порядку финансирования фундаментальных и поисковых научных исследований в проекте федерального бюджета на 2027 год и на плановый период 2028–2029 годов. Речь шла о том, чтобы довести долю этих расходов до 0,4 % ВВП к 2030 году.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Эпоха БПЛА требует обновления правил: безопасная навигация, гражданская оборона и воздушная разведка — что нужно изменить в законодательстве России?

Массированные атаки беспилотников — больше не редкость, а новая реальность. Они оказывают влияние на общественную жизнь, ставят под угрозу стратегическую безопасность и заставляют пересматривать подходы к гражданской обороне. Спутниковая навигация, десятилетиями работавшая как надёжный, но незаметный фундамент экономики, сегодня оказалась на линии огня.

«Уж сколько лет твердили миру» или НАВИГАЦИЯ - это вам не только лобио кушать

Автор настоящей работы, которую, видимо, следует по своему формату (так само получилось!) назвать философским эссе, с самого начала своей публикационной деятельности на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС», да и других изданий, регулярно поднимает обозначенную проблему. С учетом того, что, по имеющимся сведениям, федеральные органы власти намерены пристальнее посмотреть на нормотворческий процесс в указанной области, есть необходимость вновь вернуться к вопросу об определении сущности навигации, выработке ее общенаучной дефиниции.

Кибермошенничество как оно есть: жертвы вешаются, банкиры жиреют

«Мир будущего – это мир людей, которые ценят любовь и дружбу, а не эгоистов, увлечённых только киберпространством», – сказал на днях Путин на пленарном заседании Форума объединённых культур в Петербурге.
Мы бы, может, и рады обойтись без киберпространства, но киберпространство настигает нас всюду. В частности, в виде кибермошенников.

Все статьи