Внедрение

Минпромторг намерен потратить около 100 млн рублей на создания беспилотника-курьера для отдаленных регионов

4 Февраля 2020
Минпромторг намерен потратить около 100 млн рублей на создания беспилотника-курьера для отдаленных регионов

На сайте госзакупок размещен тендер от Министерства промышленности и торговли России на создание роботизированных беспилотных авиасистем (БАС) гражданского назначения под шифром «Робот-2». На данную научно-исследовательскую работу планируется потратить 94,1 млн рублей. 

Работа будет проводиться в рамках программы «Развитие авиационной промышленности». Беспилотник будет призван обеспечить доступность отдаленных регионов страны с низким уровнем развития транспортной инфраструктуры. Вероятно, беспилотник будет предназначен для организации доставки различных грузов (почта, медикаменты, др) в отдаленные населенные пункты, или различных средств спасения при ЧС. 

В Требованиях к тендеру отмечается, что новая беспилотная авиационная система будет включать элементы искусственного интеллекта и 4х-мерную навигацию. 

В конкурсной документации также говорится, что в настоящее время Россия отстает от ведущих стран мира в части разработок авиационных беспилотников. «Практически отсутствуют современные нормативно-технические документы в области обеспечения процессов разработки и испытаний комплексов с БЛА, включая требования к беспилотным авиационным системам (БАС) и применение БЛА в едином воздушном пространстве», - говорится в документе. Кроме того, отсутствуют отработанные критические технологии и рынок компонент БАС.

В Минпромторге уверены, что «Робот-2» позволит оценить разрабатываемые в настоящие время технологии для комплексов с беспилотниками.

Государственный контракт должен быть заключен в декабре 2020 года. 

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~cyndL
10.06.2026
На Московском инновационном юридическом форуме обсудили ключевые проблемы в сфере регулирования технологического развития.
08.06.2026
Есть ли правовая природа у навигации вообще, задаёт вопрос на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС» юрист Константин Рейтор? Если есть, то тогда у неё должен быть правовой режим? В экономическом аспекте вопрос, по его мнению, может звучать и так: может ли быть как таковое механическое движение (навигация) результатом экономической деятельности?
03.06.2026
Члены Президиума РАН рассмотрели предложения по объёмам и порядку финансирования фундаментальных и поисковых научных исследований в проекте федерального бюджета на 2027 год и на плановый период 2028–2029 годов. Речь шла о том, чтобы довести долю этих расходов до 0,4 % ВВП к 2030 году.
29.05.2026
Юрист Константин Рейтор, плотно занимающийся правовыми аспектами навигационной деятельности, поднимает важный вопрос о «правовой природе вещей» в своей сфере. По его словам, количество нормативных текстов, посвящённых навигации, перешло все пределы. А число только федеральных актов, где присутствуют слова «навигация», «навигационный», «координатно-временной», «пространственный» и прочая, давно перевалило за 1000. Сама же навигация образует терминологическое гнездо для более чем 900 терминов, используемых как в официальных, так и научных источниках.

СТАТЬИ ГЛОНАСС