Технологии

ИННПРОМ-2018: Предстоит обсуждение ключевого фактора успешного развития транспорта будущего

10 Июля 2018

Организаторы промышленной выставки ИННОПРОМ-2018 объявили о проведении сегодня 10 июля тематических треков «Технологии для городов» и «Транспортное машиностроение»

Модератором обсуждения «Технологии для городов» будет Сергей Филиппов, руководитель дирекции популяризации «Фонда инфраструктурных и образовательных программ» (Группа РОСНАНО).

Темы для обсуждения:

- «Умный» город: международная и российская практика;

- Основные сферы развития: строительство, телекоммуникации, IT;

- Сотрудничество представителей органов государственной власти и бизнеса и его экономический эффект.

Тематический трек «Транспортное машиностроение» станет вести Александр Гурко, президент Некоммерческого партнерства «Содействие развитию и использованию навигационных технологий», Соруководитель рабочей группы AutoNet.

В рамках дискуссии планируется обсудить вопросы, касающиеся создания и коммерциализации цифровых технологий и сервисов в сфере транспортного машиностроения, новых бизнес-моделей, мировых трендов и текущей ситуации в России в данной сфере.

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~TtpQ2
13.11.2026
Сотрудники Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК), А.Г. Чибуничев и Н.А. Гумбатов создали инновационное решение для аэрофотосъёмки без использования сигналов глобальных навигационных спутниковых систем.
12.11.2026
На сайте Института проблем управления (ИПУ) появилась информация о представленном на заседании Учёного совета Института научном докладе «Направления и перспективы развития в области навигации и управления движением».
10.11.2026
Все виды вооружённых сил США стремятся к созданию возможностей, дополняющих GPS, на фоне опасений, что эта спутниковая группировка становится всё более уязвимой для помех.
10.11.2026
Автономное предотвращение столкновений с препятствиями на беспилотных летательных аппаратах — это зрелая область исследований, однако сравнительно меньше работ посвящено поведению на уровне контроллера, обусловленному европейскими соображениями риска наземных пролётов и запретом на пролёт над пролётными объектами во время уже идущей инспекционной миссии.

СТАТЬИ ГЛОНАСС