Внедрение

Вестник ГЛОНАСС: Журнал №5-2024 в свободном доступе

5 Декабря 2024
Вестник ГЛОНАСС: Журнал №5-2024 в свободном доступе

Уважаемые читатели! Вышел в свет очередной номер журнала «Вестник ГЛОНАСС» №5-2024г. На страницах издания рассматриваются важнейшие и актуальные вопросы по развитию навигационно-информационной отрасли России. Предлагаем анонс материалов свежего номера. Полную версию журнала можно получить, оформив бесплатную подписку.


КОСМОС – ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ НАШЕЙ СТРАНЫ

А давайте обратим внимание на качественный состав нашей группировки – на орбите, в основном, спутники «Глонасс» прошлых поколений. Создание передовых космических аппаратов затормозилось с уходом иностранной комплектующей базы.

А ведь ещё полтора-два десятилетия назад все говорили о том, что нам нужно развивать свою микроэлектронику!


ГДЕ ПОДГОТОВКА КАДРОВ ДЛЯ НАВИГАЦИОННЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ?

Получается, что руководство страны даже не рассматривает подготовку кадров для народного хозяйства и гражданских потребителей в области использования ГЛОНАСС и космической навигации. Считается, что выучатся сами где-нибудь и как-нибудь тому, что даже специалисты знают не в полной мере и сегментарно.


ПОДКЛЮЧЁННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕЛЕМАТИКА

Когда что-то пойдёт не так – а оно пойдёт – только телеметрия даст шанс понять, что это, чёрт возьми, было. Когда всё будет так – она станет объективным доказательством успеха. Больше того: иногда, когда внешне всё прошло так, она заставит при анализе запуска уронить челюсть и спросить себя и окружающих: «как, черт возьми, всё обошлось?»


ПОЧЕМУ КОСМИЧЕСКАЯ НАВИГАЦИЯ В СТАГНАЦИИ/ЗАГОНЕ?

Вот это почивание на лаврах превратило космическую отрасль фактически в стагнирующую, оставшуюся на своих былых разработках, что привело и к заморозке развития навигационных услуг. Даже в интересах оборонного ведомства космические войска и гражданское ракетостроение развивались со скрипом, а что уже говорить о гражданском сегменте. Все устремления, оформленные Законами, Постановлениями и Указами, остались только словами, за которыми не оказалось реальной работы. Шло освоение выделенных средств, а результаты были только «бумажными тиграми» и красивыми картинками.

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~Va6l2
05.05.2026
Цифровизация горной отрасли: успехи и проблемы
За последние несколько лет рынок кардинально изменил своё отношение к автоматизации. Прозрачность производственных процессов всегда была необходима для повышения управляемости, но сегодня заказчики переходят от пассивного надзора к активному управлению бизнесом на основе данных.
23.04.2026
Организация «Агат»: вопросы приоритизации оборудования в РКП
В статье Андрея Мещерина, сотрудника АО «Организация “Агат”», опубликованной в журнале «Экономика космоса», говорится, что «правильная иерархия производственно-технологического оборудования, основанная на анализе его критичности, позволяет эффективно распределять ресурсы предприятия и принимать обоснованные решения о замене или восстановлении компонентов».
06.04.2026
Автономные грузовики понемногу завоёвывают дороги
На состоявшемся в конце марта Транспортно-логистическом конгрессе «ТрансРоссия 2026» основное внимание было уделено тенденциям и перспективам развития транспортной и логистической отраслей, а также лучшим практикам и обмену опытом. В ходе конгресса прошла сессия «Беспилотные автоперевозки: от экспериментов к финансовой эффективности».
30.03.2026
Производителей и импортёров электроники обложили новым налогом – ради развития отечественной радиоэлектронной промышленности
Минпромторг подготовил проект нормативного акта, регулирующего порядок и сроки уплаты технологического сбора, сообщает телеграм-канал «МашТех». В министерстве ожидают, что этот сбор, который начнёт действовать с 1 сентября, будет способствовать развитию электронной и радиоэлектронной отраслей.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

«Уж сколько лет твердили миру» или НАВИГАЦИЯ - это вам не только лобио кушать
Автор настоящей работы, которую, видимо, следует по своему формату (так само получилось!) назвать философским эссе, с самого начала своей публикационной деятельности на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС», да и других изданий, регулярно поднимает обозначенную проблему. С учетом того, что, по имеющимся сведениям, федеральные органы власти намерены пристальнее посмотреть на нормотворческий процесс в указанной области, есть необходимость вновь вернуться к вопросу об определении сущности навигации, выработке ее общенаучной дефиниции.
Кибермошенничество как оно есть: жертвы вешаются, банкиры жиреют
«Мир будущего – это мир людей, которые ценят любовь и дружбу, а не эгоистов, увлечённых только киберпространством», – сказал на днях Путин на пленарном заседании Форума объединённых культур в Петербурге.
Мы бы, может, и рады обойтись без киберпространства, но киберпространство настигает нас всюду. В частности, в виде кибермошенников.
Как защититься от киберугроз
Киберпреступность в России тотальна – она заполнила всё наше жизненное пространство. Не существует «неинтересных» целей – абсолютно всё представляет свою ценность для злоумышленников, будь то деньги, данные, вычислительные ресурсы или просто возможность нагадить. И персональные данные каждого пользователя – в зоне риска в первую очередь.
Все статьи