Внедрение

Будущие сферы конкуренции

28 Октября 2024
Будущие сферы конкуренции

Компания «МакКинси» определила отрасли, которые могут сильно изменить бизнес и мир. Эти отрасли называют аренами для конкуренции.

У таких сфер есть два признака: они растут быстро и рыночные доли в них часто переходят из рук в руки. Это значит, что начинается новая соревновательная игра. Обычно это связано с новыми технологиями и бизнес-моделями.

Арены — это отрасли, которые меняют бизнес. 18 будущих арен могут изменить мировую экономику и принести от 29 до 48 триллионов дохода к 2040 году.

Арены растут быстро и динамично. На них приходится большая часть экономического роста, и доли рынка в них сильно меняются. Эти сферы разные: от программного обеспечения и искусственного интеллекта до кибербезопасности, от будущего воздушного транспорта до лекарств от ожирения.

Эти будущие сферы могут принести прибыль к 2040 году от 2 до 6 триллионов. Их доля в мировом ВВП может вырасти с 4% до 10–16%.

С 2005 по 2020 год 12 современных отраслей росли и менялись быстро. Это электронная коммерция, биофармацевтика, электромобили, потребительский интернет и облачные сервисы. Их выручка росла в среднем на 10% в год, а капитализация — на 16%. За это время они увеличили свою долю в мировом ВВП с 3% до 9%.

Другие компании росли медленнее. Их выручка росла на 4% в год, а капитализация — на 6%.

Чтобы понять, какая сфера станет ареной, нужно обратить внимание на изменения в бизнес-модели или технологиях, увеличение инвестиций и большой рынок. Это может привести к конкуренции между компаниями, которые делают большие инвестиции.

Понимание сфер важно по двум причинам. Во-первых, они меняют мир бизнеса. Они влияют на инвестиции, исследования и стоимость, а также на появление новых компаний. Во-вторых, зная, какие сферы могут стать аренами, можно определить, какие сферы могут появиться в ближайшие 15 лет.

В 2005 году арены создавали 9% экономической прибыли, а в 2019 году — 49%.

Понимание современных арен может помочь определить будущие арены.

Понимание потенциальных рынков сбыта важно для предпринимателей и компаний, которые хотят конкурировать, для компаний, чей бизнес может пострадать, для инвесторов, которые хотят вложить деньги, для людей, которые ищут работу, и для политиков, которые хотят влиять на развитие этих сфер.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

По материалам открытых источников

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~vRAIq
05.02.2025
Уже через десять лет более четверти машин на российских дорогах будут беспилотными, к 2042 году доля автономного транспорта достигнет 80%.
22.01.2025
Государственные инвестиции станут ключевым фактором стимулирования роста, поскольку глобальные военные космические бюджеты превышают 64 миллиарда долларов. Расходы на оборону продолжают опережать гражданские расходы, подчёркивая стратегическую важность космоса для национальной безопасности и международной конкурентоспособности.
20.01.2025
В конце января будет запущена система навигационных пломб для контроля автомобильных перевозок отдельных категорий товаров в России и Белоруссии.
15.01.2025
В этом году общественный транспорт Луганска будет подключен к глобальной навигационной спутниковой системе ГЛОНАСС. Об этом сообщила временно исполняющая полномочия главы администрации города Яна Пащенко.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.