Во власти

Медведев подписал "дорожную карту" "ЭРА-ГЛОНАСС"

18 Августа 2014

"Дорожную карту" по созданию ОАО "ГЛОНАСС" и развитию системы экстренного реагирования на аварии "ЭРА-ГЛОНАСС" утвердил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Документ опубликован в понедельник на официальном портале правовой информации.

"Дорожная карта" рассчитана на 2014-2018 годы. В итоге, по мере реализации программы к 2018 году затраты федерального бюджета на эксплуатацию системы "ЭРА-ГЛОНАСС" должны снизиться с текущих 590 млн рублей до нуля. Валовый годовой доход ОАО "ГЛОНАСС" а должен к этому сроку достигнуть 5 млрд рублей.

Ознакомиться с документом можно по адресу:
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201408180004

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~pL85n

02.06.2026

Максим Решетников: трансформация экономики – вещь неизбежная

Экономика меняется, бизнесу придется меняться вместе с ней, сказал в интервью РБК глава Минэкономразвития Максим Решетников.

02.06.2026

Правительство отсекает иностранные спутники

Правительство РФ ввело ограничения на ввоз оборудования для приема и передачи сигналов от иностранных спутников, включая технику двойного назначения. Об этом говорится в соответствующем документе, который был опубликован 30 апреля на сайте официальных правовых актов РФ.

28.05.2026

Понастроим технопарков по все стране – будет ли толк?

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал Постановление, которое позволяет регионам создавать больше индустриальных, технопарков и бизнес-центров за счёт федеральных субсидий.

28.05.2026

«Красные линии» для российского импортозамещения

Минцифры России разработало проект постановления, устанавливающий сроки перевода значимых объектов критической информационной инфраструктуры (ЗО КИИ) на использование исключительно российского программного обеспечения (ПО). Согласно документу, полный переход должен быть завершён к 1 января 2028 года. Однако для отдельных случаев предусмотрены дополнительные сроки — 1 января 2031 года и 1 января 2036 года.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Эпоха БПЛА требует обновления правил: безопасная навигация, гражданская оборона и воздушная разведка — что нужно изменить в законодательстве России?

Массированные атаки беспилотников — больше не редкость, а новая реальность. Они оказывают влияние на общественную жизнь, ставят под угрозу стратегическую безопасность и заставляют пересматривать подходы к гражданской обороне. Спутниковая навигация, десятилетиями работавшая как надёжный, но незаметный фундамент экономики, сегодня оказалась на линии огня.

«Уж сколько лет твердили миру» или НАВИГАЦИЯ - это вам не только лобио кушать

Автор настоящей работы, которую, видимо, следует по своему формату (так само получилось!) назвать философским эссе, с самого начала своей публикационной деятельности на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС», да и других изданий, регулярно поднимает обозначенную проблему. С учетом того, что, по имеющимся сведениям, федеральные органы власти намерены пристальнее посмотреть на нормотворческий процесс в указанной области, есть необходимость вновь вернуться к вопросу об определении сущности навигации, выработке ее общенаучной дефиниции.

Кибермошенничество как оно есть: жертвы вешаются, банкиры жиреют

«Мир будущего – это мир людей, которые ценят любовь и дружбу, а не эгоистов, увлечённых только киберпространством», – сказал на днях Путин на пленарном заседании Форума объединённых культур в Петербурге.
Мы бы, может, и рады обойтись без киберпространства, но киберпространство настигает нас всюду. В частности, в виде кибермошенников.

Все статьи