Внедрение

Спутниковая система связи для Бундесвера

9 Июля 2024
Спутниковая система связи для Бундесвера

Вооружённые силы Германии – Бундесвер – заключили с компанией «Аэрбас» контракт SATCOMBw 3 на создание защищённой военной спутниковой системы следующего поколения, которая включает в себя геостационарные спутники, а также наземный сегмент, запуск и эксплуатацию в течение 15 лет. Космические аппараты должны быть развёрнуты до конца десятилетия, а стоимость контракта составляет 2,1 млрд евро.

Контракт охватывает проектирование, интеграцию, тестирование и доставку на орбиту двух новых военных геостационарных телекоммуникационных спутников, которые являются преемниками спутников связи 1B и 2B. Он также включает модернизацию существующего наземного сегмента для эксплуатации новых спутников, а также эксплуатационные услуги в течение 15 лет с возможностью продления.

Спутники базируются на платформе Eurostar Neo и будут весить около 6 тонн. Они будут обладать обширными возможностями, чтобы идти в ногу с быстрыми изменениями в цифровизации и постоянно растущим объёмом требуемой передачи данных. Они также будут оснащены новейшими передовыми технологиями.

Ключевым элементом общего контракта является немецкая цепочка создания стоимости, включающая таких партнёров, как OHB и более мелкие немецкие компании. Центральные элементы, включая управление и интеграцию передовых полезных нагрузок, солнечных батарей и общую эксплуатацию космического корабля, будут поставлены из Германии.

Система спутниковой связи Бундесвера должна стать незаменимой для автономных и независимо развёртываемых коммуникационных и информационных услуг. Она призвана обеспечить глобальный командный и информационный потенциал вооружённых сил Германии, таких как оперативные контингенты и специальные силы.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

По материалам открытых источников

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~eXpR1
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».
21.10.2026
Академия наук РФ на своём сайте сообщила, что новую модель формирования государственного задания на фундаментальные и поисковые исследования, а также участие в этом процессе тематических отделений РАН обсудили в ходе встречи академиков-секретарей с президентом Российской академии наук.

СТАТЬИ ГЛОНАСС