Внедрение

Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» подвела итоги конкурса «Навигационный резерв-2024»

10 Октября 2024
Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» подвела итоги конкурса «Навигационный резерв-2024»

Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» с 30 августа по 30 сентября 2024 года провела конкурс выпускных квалифицированных работ среди студентов «Навигационный резерв». В жюри вошли представители ведущих российских вузов, компаний, занимающихся навигационной тематикой, а также главный редактор журнала «Вестник ГЛОНАСС» Константин Крейденко.

Целями конкурса стали: распространение информации о возможностях системы ГЛОНАСС и внедрении навигационных сервисов в повседневную жизнь, привлечение молодых специалистов к данной тематике, повышение уровня знаний студентов о беспилотных и подключенных авто. Кроме того, мероприятие помогает в поиске новых теоретических и технических идей и решений, а также формирует устойчивые взаимоотношения между профессиональными участниками рынка, молодыми специалистами и учебным сообществом.

В этом году на конкурс были представлены выпускные квалификационные работы учащихся ведущих профильных ВУЗов страны: МАДИ, ТУ им.А.А.Леонова, МИИГАиК, МГТУ им. Н.Э.Баумана, ДВГУПС, Российский государственный аграрный университет – МСХА и Российский университет транспорта (РУТ).

Всего поступило 28 работ, которые были распределены по тематикам: навигационные спутниковые системы в цифровой экономике, перспективные космические услуги и сервисы, а также национальная технологическая инициатива «Автонет».

По итогам конкурсного просмотра жюри выбрало победителей. По тематике «Навигационные спутниковые системы в цифровой экономике» среди бакалавров лучшими были признаны работы: Журавлева Д.Е. «Бортовой локомотивный комплекс системы спутникового мониторинга местоположения поездов» (ДВГУПС) и Ковалевой Ю.А. «Исследование точности определения координат межевых знаков ГНСС аппаратурой» (РУТ (МИИТ)). Среди специалистов победителями, разделившими первое место, стали Кузищин Д.С «Многосистемный имитатор открытых ГНСС сигналов в диапазоне L1» (МГТУ им. Н.Э.Баумана) и Земков С.И. «Имитатор сигналов ГЛОНАСС на основе SDR-приемника» (МГТУ им. Н.Э.Баумана). Среди магистров победу одержал Акелин Н.А. «Применение навигационных технологий на основе ГЛОНАСС для работ на мелиоративных системах» (РГАУ-МСХА).

По тематике «Перспективные космические услуги и сервисы» среди бакалавров победителями, разделившими первое место, были признаны Ильин И.А. «Исследование точности определения координат опорной геодезической сети для кадастра» (РУТ (МИИТ)) и Тишина Р.Д. «Разработка информационно-аналитической системы мониторинга деградации пастбищ на базе компьютерного зрения» (РГАУ-МСХА). Среди специалистов лидерство поделили Градсков И.С. «Исследование влияния комплекса внешних условий на точность позиционирования и ориентирования комбинированной ИНС/ГНСС системы» (МИИГАИК) и Щербаченко Д.С. «Система мониторинга сигналов ГЛОНАСС» (МГТУ им. Н.Э.Баумана). Среди магистров − Игонченкова П.А. «Совершенствование системы экологического мониторинга промышленных комплексов с применением спутниковых технологий ГЛОНАСС» (РГАУ-МСХА).

По тематике «Национальная технологическая инициатива «Автонет» победителями были признаны: среди бакалавров − Кофанов Т.А. «Разработка бортовой телематической системы обнаружения на дороге дефектов дорожного покрытия и передача информации по системе V2V другим транспортным средствам» (МАДИ), среди специалистов − Филатов В.В. «Разработка телематической системы ограничения скорости в зоне пешеходного перехода для электросамокатов и велосипедов с поминутной арендой» (МАДИ).

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~X7kA5
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».
21.10.2026
Академия наук РФ на своём сайте сообщила, что новую модель формирования государственного задания на фундаментальные и поисковые исследования, а также участие в этом процессе тематических отделений РАН обсудили в ходе встречи академиков-секретарей с президентом Российской академии наук.

СТАТЬИ ГЛОНАСС