Внедрение

Минпромторг: Беспилотные грузовики планируется включить в программу льготного лизинга

22 Февраля 2022
Минпромторг: Беспилотные грузовики планируется включить в программу льготного лизинга

Минпромторг РФ предлагает добавить в программу льготного лизинга высокоавтоматизированные грузовики. Для этого на общественное обсуждение был внесен проект постановления Правительства РФ «О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций при предоставлении лизингополучателю скидки по уплате авансового платежа по договорам лизинга колесных транспортных средств, заключенным в 2018 - 2023 годах». Документ опубликован на официальном сайте правовой информации.

Высокоавтоматизированные грузовики, предназначенные для эксплуатации на трассе М-11 «Нева» в рамках инициативы «Беспилотные логистические коридоры», можно будет взять в долгосрочную аренду со скидкой до 25% от стоимости машины.

«Высокоавтоматизированное транспортное средство» - грузовое транспортное средство, производимое на территории Российской Федерации, оснащенное автоматизированной системой вождения и предназначенное для эксплуатации на автомобильной дороге М-11 «Нева» в рамках реализации инициативы «Беспилотные логистические коридоры» стратегического направления в области цифровой трансформации транспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2021 г. № 3744-р», - говорится в тексте документа. 

Проект постановления также предлагает предусмотреть повышенную скидку в размере до 12,5% (но не более 625 тыс. рублей) на одно транспортное средство по договорам лизинга при сдаче старого автомобиля. 

«В пункте 6 после абзаца 7 добавить абзацы следующего содержания: «по договорам лизинга, предусматривающим сдачу старого автомобиля, возраст которого согласно сведениям электронного паспорта транспортного средства превышает 6 лет и который находится в собственности у заемщика не менее 1 года – в размере до 12,5 процентов цены приобретения организацией колесного транспортного средства, являющегося предметом лизинга, но не более 625 тыс. рублей на одно колесное транспортное средство; по договорам лизинга высокоавтоматизированных транспортных средств категории N3 – в размере до 25 процентов цены приобретения организацией колесного транспортного средства, являющегося предметом лизинга», - отмечается в проекте постановления.

Планы по созданию выскоавтомотизированных грузовиков есть у ПАО «КАМАЗ», VolvoTrucks Россия и компании «Эвокарго».


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~FXV0V
27.01.2026
Российский рынок электронных компонентов упал на 25% — до 288 млрд руб. Это следует из презентации Ассоциации разработчиков и производителей электроники.
26.01.2026
Опубликован меморандум для высшего руководства Пентагона, содержащий программу ускорения доминирования США в военной сфере с использованием искусственного интеллекта.
22.01.2026
В 2025 году объём рынка промышленных роботов в России составил 7,86 млрд рублей (+14%), что соответствует консервативному сценарию развития. По прогнозам Центра развития промышленной робототехники Университета Иннополис, при таком сценарии рынок будет расти на 14% ежегодно и к 2030 году достигнет 15,14 млрд рублей.
22.01.2026
Развитие ракетно-космической промышленности (РКП) - одно из приоритетных направлений НТР. Здесь речь идёт и о национальной безопасности, и конкурентоспособности отечественной космической техники на мировом рынке.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Киберугрозы как реальность сегодняшнего дня
В 2024 году в нашей стране было зарегистрировано более 765 тысяч правонарушений, совершённых с применением информационно-телекоммуникационных технологий, что составляет приблизительно 40% от общего объёма преступлений. Такие данные приводит новостной сайт Центра международной торговли со ссылкой на МВД РФ. В этом году их будет зарегистрировано ещё больше – можно ни разу не сомневаться. Цифровизация проникла во все сферы деятельности, сделав нашу жизнь продвинутой и комфортной – мы привыкли мгновенно оплачивать всё что хочешь через банковские приложения, управлять бизнесом в облаке, общаться в социальных сетях и одним кликом скупать содержимое маркетплейсов. Увы – вслед за этими удобствами идут массовые утечки персональных данных, промышленный шпионаж, репутационные риски, угрозы национальной безопасности и пр. Это не только экономические потери, но и серьёзные вызовы для государственного суверенитета и общественного доверия к цифровым системам.