Во власти

Кабмин утвердил экспериментально правовой режим для беспилотных авто в России

17 Марта 2022

Правительство принято постановление «Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств». Об этом сообщается на официальном сайте правительства.

Согласно документу, режим будет действовать три года. За это время беспилотные авто должны совершить не менее 6550 пассажирских перевозок.

Как отметили в правительстве, при успешном прохождении испытаний, беспилотные автомобили могут стать органичной частью городской инфраструктуры уже к 2025 году.

Согласно документу, беспилотный транспорт на улицах Москвы, в городе Иннополис (Республика Татарстан) и федеральной территории «Сириус» сможет эксплуатироваться с водителем-испытателем в салоне, а без его присутствия в салоне – на территориях Иннополиса и инновационного центра «Сколково».

Эксперимент сделает возможным использование беспилотных автомобилей в качестве такси в Москве. Первой зоной для запуска беспилотных такси выбран район Ясенево – между станциями метро «Ясенево», «Новоясеневская» и «Битцевский парк».

Беспилотные автомобили, участвующие в эксперименте, должны будут быть застрахованы. Также на них необходимо получить заключение о соответствии от испытательных лабораторий.

Документ также устанавливает условия эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств и необходимость защиты беспилотников от киберугроз.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~5JQ5O

17.05.2024

Россия и Китай будут сотрудничать в сфере использования навигационных спутниковых систем

Президент России Владимир Путин по приглашению Председателя КНР Си Цзиньпина с 16 по 17 мая 2024 года посетил Китай с государственным визитом. В Пекине состоялись полноформатные переговоры глав государств, по итогам которых было принято совместное заявление двух сторон об углублении отношений всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия. В частности, Россия и Китай будут углублять сотрудничество в сфере использования навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и Бэйдоу.

13.05.2024

Новое правительство сосредоточит внимание на технологическом суверенитете России, в том числе в космосе

Госдума проголосовала за утверждение Дениса Мантурова в должности первого заместителя председателя правительства России. Первый вице-премьер отметил, что планирует сосредоточит внимание на мероприятиях, направленных на укрепление технологического суверенитета страны, в том числе в сфере космоса.

24.04.2024

В России с начала учебного года в школах появится дисциплина по управлению беспилотниками

С 1 сентября этого года в школах и колледжах России будет введена федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками. Для ее реализации будут закуплены специальные обучающие беспилотники, оборудованы классы и полётные зоны.

24.04.2024

Роскосмос будет продавать данные ДЗЗ

Президент РФ Владимир Путин подписал закон, согласно которому госкорпорация Роскосмос начиная с 2025 года сможет продавать данные дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), в том числе органам государственной власти. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи