Внедрение

Южная Корея пытается не дать американцам угробить поставки её подключённых автомобилей

13 Мая 2024
Южная Корея пытается не дать американцам угробить поставки её подключённых автомобилей

Южная Корея донесла до властей США обеспокоенность представителей своей автомобильной промышленности в связи с расследованием, которое Вашингтон проводит в отношении цепочек поставок подключённых транспортных средств, и предложила приемлемые правила для устранения потенциальных угроз безопасности со стороны подключённых транспортных средств, использующих технологии из Китая и других стран, вызывающих у американцев озабоченность.

Правительство Южной Кореи представило свои комментарии Министерству торговли США, поскольку министерство начало запрашивать отзывы общественности о процессе разработки правил, направленных на устранение рисков, связанных с цепочками поставок подключённых транспортных средств, сообщает информационное агентство Yonhap.

Подключённые транспортные средства — это умные автомобили, подключённые к интернету и другим беспроводным сетям для навигационных программ и других онлайн-сервисов.

В феврале администрация Байдена заявила, что начнёт расследование рисков, связанных с транспортными средствами, особенно теми, которые связаны с технологиями китайского производства.

«Корейская автомобильная промышленность выражает обеспокоенность по поводу широкого масштаба расследования цепочек поставок подключённых транспортных средств, неопределённости вокруг объёма потенциальных целей регулирования и сроков их реализации, и всё это может привести к значительному бремени для отрасли», — заявляет корейский автопром. Об этом же говорится в комментариях правительства.

Правительство Южной Кореи ожидает, что США предоставят «точное» определение сферы применения подключённых транспортных средств, отмечая, что нынешнее определение рассматриваемых автомобилей в США является «чрезмерно широким».

Оно также требует, чтобы расследование США и последующие меры в отношении цепочек поставок подключённых транспортных средств были сосредоточены на «компонентах и услугах, которые представляют значительный риск для национальной безопасности».

«Корейская автомобильная промышленность обеспокоена тем, что нынешний масштаб расследования, скорее всего, станет объектом регулятивных мер, которые могут существенно подорвать предсказуемость и стабильность её бизнес-операций», — заявили в правительстве.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

По материалам открытых источников

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~3N4kl
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».
21.10.2026
Академия наук РФ на своём сайте сообщила, что новую модель формирования государственного задания на фундаментальные и поисковые исследования, а также участие в этом процессе тематических отделений РАН обсудили в ходе встречи академиков-секретарей с президентом Российской академии наук.

СТАТЬИ ГЛОНАСС