Технологии

Москва: В столице стартовал краудсорсинг-проект «Умный город — 2030»

2 Августа 2018

1 августа в столице стартовал краудсорсинг-проект «Умный город — 2030». Мэр Москвы Сергей Собянин приглашает ознакомиться с предложениями разработчиков цифровой стратегии развития города.

На портале проекта отмечается, что в 2018 году самыми популярными цифровыми сервисами среди москвичей стали: электронные государственные услуги, ЕМИАС, заказ такси через интернет, система велопроката, сервисы для выражения своей гражданской активности («Активный гражданин» и портал «Наш город»), каршеринг и приложение «Парковки Москвы».

В настоящее время на портале проекта проходят активные обсуждения по темам «Что такое Умный город?», «Стратегические инициативы в культуре», «Ключевые технологии, которые изменят нашу жизнь», «Стратегические инициативы в социальной сфере», «Стратегические инициативы в транспорте».

Технологический процесс открытой площадки построен на полном цикле работы с идеями москвичей: Идея ➝ Экспертный отбор ➝ Обсуждение ➝ Голосование ➝ Реализация.

Проект продлится по 10 августа 2018г.


Подписывайтесь на канал «Вестник ГЛОНАСС» в TamTam

Источник: www.mos.ru
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~uGZaZ
13.11.2026
Сотрудники Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК), А.Г. Чибуничев и Н.А. Гумбатов создали инновационное решение для аэрофотосъёмки без использования сигналов глобальных навигационных спутниковых систем.
12.11.2026
На сайте Института проблем управления (ИПУ) появилась информация о представленном на заседании Учёного совета Института научном докладе «Направления и перспективы развития в области навигации и управления движением».
10.11.2026
Все виды вооружённых сил США стремятся к созданию возможностей, дополняющих GPS, на фоне опасений, что эта спутниковая группировка становится всё более уязвимой для помех.
10.11.2026
Автономное предотвращение столкновений с препятствиями на беспилотных летательных аппаратах — это зрелая область исследований, однако сравнительно меньше работ посвящено поведению на уровне контроллера, обусловленному европейскими соображениями риска наземных пролётов и запретом на пролёт над пролётными объектами во время уже идущей инспекционной миссии.

СТАТЬИ ГЛОНАСС