Технологии

Челябинская область: Специалисты создадут электронный атлас сельхозземель

12 Мая 2018

В Челябинской области планируют создать единую систему сельхозземель. В ней будет отражена полная информация о сельхозугодиях: реальные границы, присвоенный уникальный номер, данные о владельце земельного участка, плодородии почв, выращивании сельхозкультур.

Электронный атлас сельхозземель позволит вести мониторинг их состояния и использования, принимать верные управленческие решения.

Также специалисты НОЦ «Геоинформационные системы» Южно-Уральского государственного университета проводят экспериментальный проект по созданию земельных ГИС-карт по 6 районам Челябинской области с использованием спутниковой системы ГЛОНАСС и беспилотных летательных аппаратов. Эта модель поможет интегрировать региональный информресурс в единую федеральную систему, прогнозировать плодородие почв. При помощи ГИС-системы можно увидеть, обрабатываются ли поля, выявить заросшие бурьяном брошенные участки.

Эти данные будут направляться в районы для проведения инвентаризации земель, внедрения систем точного земледелия с использованием спутниковых навигаторов.

В этом году на финансирование этих научно-исследовательских работ планируется выделить 18 млн рублей.

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~D72Nq
13.11.2026
Сотрудники Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК), А.Г. Чибуничев и Н.А. Гумбатов создали инновационное решение для аэрофотосъёмки без использования сигналов глобальных навигационных спутниковых систем.
12.11.2026
На сайте Института проблем управления (ИПУ) появилась информация о представленном на заседании Учёного совета Института научном докладе «Направления и перспективы развития в области навигации и управления движением».
10.11.2026
Все виды вооружённых сил США стремятся к созданию возможностей, дополняющих GPS, на фоне опасений, что эта спутниковая группировка становится всё более уязвимой для помех.
10.11.2026
Автономное предотвращение столкновений с препятствиями на беспилотных летательных аппаратах — это зрелая область исследований, однако сравнительно меньше работ посвящено поведению на уровне контроллера, обусловленному европейскими соображениями риска наземных пролётов и запретом на пролёт над пролётными объектами во время уже идущей инспекционной миссии.

СТАТЬИ ГЛОНАСС