Внедрение

Железные дороги используют дроны для воздушной разведки

18 Апреля 2016
Железные дороги используют дроны для воздушной разведки

Индийские железные дороги впервые в своей истории используют дроны для инспектирования проекта под названием Dedicated Freight Corridor (DFC) (выделенный транспортный коридор). По плану, впоследствии беспилотники будут использоваться также и для мониторинга других строительных схем.

Решение использовать дроны было принято, когда возникла необходимость изучить последствия железнодорожной аварии. Дроны использовались три дня – в пробном режиме – и покрыли 98 км транспортного коридора. Доклад о состоянии транспортного корридора был принят после анализа видеозаписей. Дроны нанимались у частного оператора и стоили железнодорожникам 3,000 рупий ($ 42) за километр.

«Стало проще и быстрее готовить отчёты о положении дел для грядущих проектов с помощью дронов, - говорит Адеш Шарма, управляющий директор проекта. – Все полевые работы теперь могут делаться прямо из офиса». 

Источник: По материалам зарубежных СМИ
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~rcQuA
10.06.2026
На Московском инновационном юридическом форуме обсудили ключевые проблемы в сфере регулирования технологического развития.
08.06.2026
Есть ли правовая природа у навигации вообще, задаёт вопрос на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС» юрист Константин Рейтор? Если есть, то тогда у неё должен быть правовой режим? В экономическом аспекте вопрос, по его мнению, может звучать и так: может ли быть как таковое механическое движение (навигация) результатом экономической деятельности?
03.06.2026
Члены Президиума РАН рассмотрели предложения по объёмам и порядку финансирования фундаментальных и поисковых научных исследований в проекте федерального бюджета на 2027 год и на плановый период 2028–2029 годов. Речь шла о том, чтобы довести долю этих расходов до 0,4 % ВВП к 2030 году.
29.05.2026
Юрист Константин Рейтор, плотно занимающийся правовыми аспектами навигационной деятельности, поднимает важный вопрос о «правовой природе вещей» в своей сфере. По его словам, количество нормативных текстов, посвящённых навигации, перешло все пределы. А число только федеральных актов, где присутствуют слова «навигация», «навигационный», «координатно-временной», «пространственный» и прочая, давно перевалило за 1000. Сама же навигация образует терминологическое гнездо для более чем 900 терминов, используемых как в официальных, так и научных источниках.

СТАТЬИ ГЛОНАСС