Внедрение

Китай расширяет космическую программу

16 Февраля 2024
Китай расширяет космическую программу

Муниципальное правительство Пекина опубликовало свой план действий по развитию инновационной коммерческой космической экосистемы в городе на ближайшие пять лет. План на 2024–2028 годы включает в себя 18 политических мер.

План действий сосредоточен на картировании цепочки коммерческой аэрокосмической промышленности и поддержке передовых исследований и разработок. Это включает в себя усиление гарантий развития и создание высококачественной промышленной экосистемы.

Он также будет способствовать трансграничной интеграции технологий для содействия развитию конкурентоспособных на международном уровне инновационных предприятий и промышленных кластеров.

Инициативы включают создание «Ракетной улицы Пекина» (Beijing Rocket Street), где расположится инновационный центр многоразовых ракетных технологий, чтобы способствовать прорывам в соответствующих ключевых технологиях. Строительство объекта начнётся в апреле и завершится в 2025 году.

Измеримые цели включают привлечение и развитие более 100 высокотехнологичных предприятий, более 50 специализированных и инновационных компаний и как минимум пяти так называемых «компаний-единорогов». Последнее относится к компании с оценкой не менее $1 млрд.

По данным издания China News Service, в Пекинской зоне экономического и технологического развития, расположенной в Ичжуане, на юго-востоке города, уже размещено более 70% китайских коммерческих компаний.

Ичжуан стремится стать к 2028 году лидером в области многоразовых ракетных технологий. Китай также хочет создать кластер коммерческой аэрокосмической промышленности стоимостью 50 миллиардов юаней ($7 млрд).

Пекин также подписал соглашения о стратегическом сотрудничестве с компаниями, представляющими недавно построенные коммерческий пусковой комплекс Хайнань и космодром Хайян в провинции Шаньдун. Последний облегчает морские запуски Китая. Эти шаги призваны помочь обеспечить регулярные запуски и способствовать межрегиональному промышленному сотрудничеству.

Эта инициатива является частью национального плана по развитию отраслей будущего.

В конце прошлого года правительство Шанхая опубликовало план действий, направленный на создание устойчивого коммерческого космического сектора к 2025 году. Эта инициатива предусматривает, что к 2025 году город достигнет запуска 50 коммерческих ракет и 600 коммерческих спутников в год.

1 февраля провинция Шаньдун опубликовала собственный план развития аэрокосмической промышленности, в котором изложены амбициозные цели на 2030 и 2035 годы. Цели включают в себя размещение 300 ключевых аэрокосмических предприятий в провинции и создание 10 уникальных аэрокосмических промышленных парков к 2030 году. Провинция стремится полностью интегрироваться в национальную космическую отрасль к 2035 году.

Муниципальные и провинциальные планы соответствуют национальным целям, ранее намеченным центральным правительством. Центральная экономическая рабочая конференция Китая, состоявшаяся в декабре в Пекине, определила коммерческую космическую отрасль как одну из нескольких стратегически развивающихся отраслей, которые необходимо развивать.

Ранее Китай заявлял, что его главная цель — сделать Китай одной из главных мировых аэрокосмических держав к 2030 году и стать полностью всеобъемлющей космической державой к 2045 году.

Центральное правительство КНР впервые открыло части космического сектора для частного капитала в конце 2014 года.

В прошлом году китайские стартапы, не являющиеся собственностью основного космического подрядчика CASC, выполнили 17 запусков (при одном сбое) из общего числа 67 китайских орбитальных запусков. Это максимум активности китайских коммерческих на сегодняшний день. В состав этих запусков вошли коммерческие ракеты-носители на жидком топливе, впервые вышедшие на орбиту.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

По материалам открытых источников

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~cCue2
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».
21.10.2026
Академия наук РФ на своём сайте сообщила, что новую модель формирования государственного задания на фундаментальные и поисковые исследования, а также участие в этом процессе тематических отделений РАН обсудили в ходе встречи академиков-секретарей с президентом Российской академии наук.

СТАТЬИ ГЛОНАСС