ГЛОНАСС берет под контроль перевозку алкоголя
23 Сентября 2013
Федеральная служба по регулированию алкогольного рынка (Росалкогольрегулирование) обязала перевозчиков спирта и спиртосодержащей продукции оснащать транспортные средства специальным бортовым оборудованием на основе технологий ГЛОНАСС. Для этого уж создано взрывозащищенное оборудование.
Внедрение навигационных технологий обеспечит максимальную прозрачность процесса перевозки алкогольной продукции, исключая, таким образом, любые манипуляции с изменением температурных режимов в цистернах или несанкционированными сливами на всех этапах транспортировки, рассчитывают в Росалкогольрегулирование.
В соответствии с требованиями Росалкогольрегулирования и приказа Минтранса России №285 создано уникальное взрывозащищенное оборудование на основе технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС. Бортовое устройство работает по специальному алгоритму и передает в автоматизированную систему контроля перевозок всю полноту информации о состоянии жидкости в цистернах на этапе залива/слива и непосредственно транспортировки.
Измерительные датчики (расходометры и уровнемеры), входящие в состав бортового оборудования, позволяют в режиме реального времени и с высокой точностью измерять плотность, температуру и уровень спирта в емкостях, учитывая при этом малейшие отклонения.
«Уникальность проекта объясняется его сложной спецификой. Во-первых, это разнообразие географических и климатических условий регионов РФ, по территории которых осуществляется транспортировка алкогольной продукции. Во-вторых, многосекционность цистерн, имеющих множество технологических отверстий для открытия, промывки, залива и слива спирта. Для учета широкого спектра контролируемых параметров разработан бортовой контроллер, который в автоматическом режиме не только контролирует соблюдение правил перевозки в соответствии с ранее задекларированными объемами, но и передает данные в единую аналитическую систему РАР. При возникновении нештатных ситуаций в целях соблюдения безопасности бортовой контроллер блокирует все процессы, связанные с транспортировкой спирта. Более того, если цистерна со спиртом будет похищена, бортовое оборудование в автономном режиме сможет передавать информацию о местонахождении и состоянии груза в течение 30 дней», - прокомментировал руководитель проектов российского холдинга транспортной телематики и спутниковой навигации инициативу Росалкогольрегулирования и особенности оборудования.
«Система полностью контролирует процесс перевозки спирта. Уже с момента заправки можно видеть, какой объем алкоголя запланирован к перевозке в соответствии с ранее заявленными данными, какой объем реально перевозится, куда отправляется, соблюдаются ли маршруты транспортных средств, сколько спирта в итоге доставлено. Иными словами, перевозка спирта логично встраивается в общую цепочку производства, все данные учитываются в единой системе», - добавил начальник отдела прямых продаж холдинга.
Внедрение навигационных технологий обеспечит максимальную прозрачность процесса перевозки алкогольной продукции, исключая, таким образом, любые манипуляции с изменением температурных режимов в цистернах или несанкционированными сливами на всех этапах транспортировки, рассчитывают в Росалкогольрегулирование.
В соответствии с требованиями Росалкогольрегулирования и приказа Минтранса России №285 создано уникальное взрывозащищенное оборудование на основе технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС. Бортовое устройство работает по специальному алгоритму и передает в автоматизированную систему контроля перевозок всю полноту информации о состоянии жидкости в цистернах на этапе залива/слива и непосредственно транспортировки.
Измерительные датчики (расходометры и уровнемеры), входящие в состав бортового оборудования, позволяют в режиме реального времени и с высокой точностью измерять плотность, температуру и уровень спирта в емкостях, учитывая при этом малейшие отклонения.
«Уникальность проекта объясняется его сложной спецификой. Во-первых, это разнообразие географических и климатических условий регионов РФ, по территории которых осуществляется транспортировка алкогольной продукции. Во-вторых, многосекционность цистерн, имеющих множество технологических отверстий для открытия, промывки, залива и слива спирта. Для учета широкого спектра контролируемых параметров разработан бортовой контроллер, который в автоматическом режиме не только контролирует соблюдение правил перевозки в соответствии с ранее задекларированными объемами, но и передает данные в единую аналитическую систему РАР. При возникновении нештатных ситуаций в целях соблюдения безопасности бортовой контроллер блокирует все процессы, связанные с транспортировкой спирта. Более того, если цистерна со спиртом будет похищена, бортовое оборудование в автономном режиме сможет передавать информацию о местонахождении и состоянии груза в течение 30 дней», - прокомментировал руководитель проектов российского холдинга транспортной телематики и спутниковой навигации инициативу Росалкогольрегулирования и особенности оборудования.
«Система полностью контролирует процесс перевозки спирта. Уже с момента заправки можно видеть, какой объем алкоголя запланирован к перевозке в соответствии с ранее заявленными данными, какой объем реально перевозится, куда отправляется, соблюдаются ли маршруты транспортных средств, сколько спирта в итоге доставлено. Иными словами, перевозка спирта логично встраивается в общую цепочку производства, все данные учитываются в единой системе», - добавил начальник отдела прямых продаж холдинга.
