Технологии

Эксперт: В России ведется работа над новой навигационной аппаратурой потребителя ГЛОНАСС

26 Апреля 2021
Эксперт: В России ведется работа над новой навигационной аппаратурой потребителя ГЛОНАСС

Гендиректор АО «Информационные спутниковые системы (ИСС) им. академика М. Ф. Решетнева» Николай Тестоедов на общем собрании Сибирского отделения РАН в Новосибирске сообщил о принятии 20 марта подпрограммы развития навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС до 2030 года, где отображена дальнейшая модернизация системы. В частности, предполагается выведение шести высокоэллиптических космических аппаратов «Глонасс» над территорией России. 

В этом случае появится возможность более точно определять положение объекта в плотной городской застройке, природных узких местах и так далее, отметил Тестоедов. 

Как сообщил журналу «Вестник ГЛОНАСС» начальник аппарата главного конструктора навигационной аппаратуры потребителей Алексей Муравьев, для работы с высокоорбитальными спутниками потребуется определенная доработка навигационных приемников. «Приемники должны уметь работать с данными, которые будут передаваться по сигналам высокоорбитального сегмента. Должно быть новое поколение аппаратуры, которая будет работать в эпоху космических аппаратов «Глонасс-К2" и высокоорбитальных аппаратов системы ГЛОНАСС. Мы уже разрабатываем такую аппаратуру, готовимся к использованию обновленной системы ГЛОНАСС», - сказал он. 

Муравьев уточнил, что  в любом случае  появление новой навигационной аппаратуры потребителей следует координировать с развитием системы ГЛОНАСС и ее дополнений, если говорить о первом этапе, то лет через пять. Что появится нового?  В частности, новые приемники будут работать с новым диапазоном частот - L3. Кстати, отработка перспективных режимов навигационной аппаратуры ведется не только в лабораториях по имитируемым сигналам. Несколько спутников с диапазоном  сигналами L3, излучаемыми в экспериментальном режиме, уже были запущены. И специалисты по наземной навигационной аппаратуре потребителей с успехом используют их.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~y5Ye6
18.04.2025
22 апреля 2025 года в рамках XVIII Международного Навигационного форума состоится торжественная церемония вручения ежегодной премии Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» в области навигации. В 2008 году Ассоциацией «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» учреждена ежегодная премия в области навигации, вручаемая в двух номинациях: «За вклад в создание и развитие системы ГЛОНАСС» и «За внедрение технологий на базе системы ГЛОНАСС».
11.03.2025
В Экспоцентре города Москвы 22 апреля 2025 года состоится XVIII Международный навигационный форум - «Навитех-2025». Это ключевое событие в сфере использования навигационных и космических информационных технологий в России и странах ЕАЭС. В 2025 году программа форума направлена на комплексное развитие навигационной сферы, а также на интересы крупных заказчиков, производителей, интеграторов, разработчиков и поставщиков. Цель — построение прозрачного и предметного двустороннего сотрудничества.
28.02.2025
В Московском физико-техническом институте (МФТИ) создан испытательный центр, который будет заниматься тестированием спутников формата CubeSat.
21.01.2025
Ученые лаборатории космических систем и технологий Федерального исследовательского центра «Красноярский научный центр СО РАН» с помощью спутниковых сигналов навигационных систем ГЛОНАСС, GPS, Galileo и Beidou исследовали ледовый покров озер Иткуль и Шира в заповеднике Хакассии. В результате удалось получить информацию о толщине ледового покрова, его прочности, влажности, солености и температуры.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.