Технологии

Взгляд на ближайшее будущее Интернета вещей

5 Февраля 2019

Компания Ericsson обнародовала своё видение следующих ступеней эволюции сотового Интернета вещей (IoT) и выпустила решения, которые должны позволить провайдерам сервиса вести работу с большинством игроков рынка IoT по диверсификации моделей внедрения через такие отрасли как автоматизация, производство и коммунальные услуги.

Концепция разбивает эволюцию IoT на четыре рыночных сегмента: массовый интернет вещей, широкополосный интернет вещей, интернет вещей для критических сценариев и интернет вещей для автоматизации промышленности.

Два из этих сегментов (IoT широкополосный и для автоматизации промышленности) – принципиально новые. Широкополосный IoT адаптирует возможности мобильного широкополосного доступа под IoT и поддерживает более высокие скорости передачи данных и меньшие задержки, чем в массовом IoT. Технологии Интернета вещей, предназначенные для автоматизации промышленности, позволят создавать инновационные приложения с более высокими требованиями к качеству подключения.

В рамках своей концепции компания представляет также улучшенные функциональные возможности для массового IoT и новые решения для широкополосного IoT. Радиус соты NB-IoT расширен до 100 км за счет апгрейда программного обеспечения – по сравнению со стандартным ограничением 40 км. При этом никаких изменений в работу существующих устройств NB-IoT вносить не требуется. Это открывает возможности для подключений Интернета вещей в сельской местности и отдалённых районах, особенно для нужд логистики, сельского хозяйства и экомониторинга.

Как отметил вице-президент и глава подразделения сетей связи компании Фредрик Джейдлинг, «сотовый IoT, начинавшийся с попыток внедрения массового IoT, сейчас переходит к глобальному развёртыванию. Сегодня мы даём нашим заказчикам ответ на вопрос «что дальше?» и представляем новые продвинутые сценарии использования технологий IoT в разных отраслях».

Новые продукты для широкополосного IoT включают технологии обнаружения дронов и управления каналами связи, сегментирования (слайсинга) сети радиодоступа, функциональности для улучшенного обслуживания групп абонентов и решение для услуг на базе Multi-Gigabit LTE, позволяющее передавать данные в сети LTE со скоростью 2 Гбит/сек и задержкой в 10 миллисекунд. Решения могут оказать поддержку в развитии множества сценариев для автотранспортной отрасли, управления дронами, дополненной и виртуальной реальности, носимых устройств, интеллектуального производства и интеллектуальной сферы ЖКХ.

Предложенный компанией поэтапный подход, вероятно, упростит операторам процесс адаптации решений для мобильного IoT под имеющиеся и будущие сценарии за счёт постоянного улучшения сетей LTE по мере подготовки к запуску 5G.

Подписывайтесь на канал «Вестник ГЛОНАСС» в TamTam

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~jq52j

02.05.2024

России необходимо начать разрабатывать низкоорбитальную навигационную систему

Сегодня ведущие космические страны мира разрабатывают низкоорбитальные навигационные спутниковые системы (ННСС). Дальше всех по этой программе продвинулся Китай. Россия же пока не приняла решения о создании такой системы. Специалисты ОА «Решетнёв» предлагают создать отечественную ННСС на основе малогабаритной унифицированной платформы в качестве дополнения к основной группировке ГЛОНАСС.

26.04.2024

Китай реализует проекты по запуску мегасозвездий

КНР будет использовать ожидаемые пусковые мощности развивающегося коммерческого космического сектора страны, чтобы реализовать свои планы по созданию мегасозвездий.

25.04.2024

Подключённые автомобили – это шаг к трансформации автомобильной промышленности

В современном автомобильном мире автомобили превращаются из простых видов транспорта во взаимосвязанные технологические центры. Подключённые автомобили используют множество цифровых функций и технологий для повышения безопасности, удобства и в целом удовольствия от вождения.

22.04.2024

ВНИИФТРИ запустил новый метрологический бассейн для повышения точности измерений

На базе ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений» (ВНИИФТРИ) открыли уникальный многофункциональный метрологический бассейн, который поможет кратно повысить точность измерений.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи