«Автонет»: Около 420 млн рублей инвестировано в разработку проекта «Автодата»
Около 420 млн рублей бюджетных денег было в вложено в разработку платформы «Автодата» с конца 2018 по 2021 годы. Об этом в ходе пресс-завтрака заявил президент некоммерческого партнерства «Содействие развитию и использованию навигационных технологий», со-руководитель рабочей группы НТИ «Автонет» Александр Гурко.
«С 2018 по 2021 года было проинвестировано около 420 млн рублей. Это сумма из фонда НТИ. С этого году будет привлекаться и внебюджетное финансирование для уже разработки самой инфраструктуры. На предыдущих этапах шло проектирование, создание макетов и пилотирование в регионах», - сказал он.
В пресс-службе НТИ «Автонет» пояснили, что, в частности, в 2019 году на разработку концепции и архитектуры платформы «Автодата» было потрачено более 97 млн рублей бюджетных денег. В рамках второго этапа на проектирование платформы с 2019 по 2020 годы было вложено около 325 млн рублей. В 2021 году планируется выделить около 73 млн рублей (деньги пока не выделены) из российского бюджета на финансирование таких подсистем «Аватодаты» как кибербезопасность и «Биржа данных», кроме того, планируется привлечь около 8,9 млн рублей частных инвестиций.
Платформа «Автодата» - сервисная навигационно-телематическая платформа, обеспечивающая формирование массива статистических и аналитических данных о колесных транспортных средствах, дорожной инфраструктуре и иной информации в транспортной сфере, связанной с логистикой людей и вещей.
В современном автомобиле формируется более 6 тысяч типов параметров, что составляет 4 терабайта данных в день: данные о техническом состоянии автомобиля, его скорости, манере вождения, профиле дороги, погодных условиях, окружающей среде, географии использования. Часть этих данных уже сегодня передается в платформы автопроизводителей, сервис-провайдеров, автомобильных дилеров, операторов таких систем, как система взимания платы «Платон» или «ЭРА-ГЛОНАСС», в Российском союзе автостраховщиков и др. Также, используя протоколы V2X, можно консолидировать данные от дорожной и транспортной инфраструктуры. На сегодняшний день эти данные фрагментированы. Задача - консолидировать эти данные, определить их принадлежность, правовой статус и форму использования.
Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam
