Технологии

Эксперт: Для внедрения ИТС и первых беспилотников будет достаточно сетей связи 3G/4G

7 Сентября 2022
Эксперт: Для внедрения ИТС и первых беспилотников будет достаточно сетей связи 3G/4G

Ухода с рынка ведущих поставщиков телекоммуникационного оборудования (Ericsson, Nokia) и приостановке поставок со стороны Huawei переход на следующее поколение связи 5G будет затруднён, но сетей связи 3G/4G будет вполне достаточно для внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и первых беспилотников, такое мнение в беседе с журналом «Вестник ГЛОНАСС» выразил эксперт НТИ «Автонет», технический директор компании «Среда» Ярослав Домарацкий.

«Как правило, инфраструктуры сотовой связи 3G/4G достаточно для обеспечения функционирования ИТС при подключении традиционных (не беспилотных) транспортных средств (ТС). Перспективная технология C-V2X, предназначенная для обеспечения безопасности движения, повышения эффективности движения ТС по дороге и для обеспечения движения беспилотных ТС работает совместно с сетями сотовой связи 3G/4G и для ее запуска не требуется развертывание сети связи 5G. Таким образом, для внедрения ИТС, взаимодействующих с традиционными ТС и беспилотными ТС на начальном этапе достаточно покрытия сетей связи 3G/4G», - сказал он.

Однако, как отмерил эксперт, когда речь пойдет о выводе миллионов беспилотников на дороги развертывание сетей связи 5G будет необходимо. Связь 5G будет способствовать повышению эффективности использования ИТС за счет задействования вычислительных ресурсов облачной инфраструктуры граничных вычислений с множественным доступом (англ. - multiaccess edge infrastructure, MEC), входящей в состав инфраструктуры 5G. Кроме того, новое поколение связи будет необходимо для актуализации статических слоев и генерации динамических слоев информации цифровой модели дороги и для реализации некоторых функций системы автоматизированного вождения ТС.

«Таким образом, эффект торможения ввиду отсутствия развернутых сетей 5G начнет ощущаться после выпуска миллионов беспилотных ТС на дороги России», - заключил собеседник журнала.

Полную версию статьи можно прочитать в ближайшем номере журнала «Вестник ГЛОНАСС».

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~dJALD
17.04.2026
Станки с числовым программным управлением (ЧПУ) стали наиболее распространённой цифровой технологией в отечественном машиностроении. Их используют более 59% предприятий отрасли. По данным ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, ещё 2,5% компаний планируют внедрить эти станки в ближайшие годы.
16.04.2026
Президент ПАО «Ростелеком» Михаил Осеевский в интервью «Вестям» рассказал о способностях искусственного интеллекта и последствиях его развития для человечества.
15.04.2026
Мониторинг целостности глобальных навигационных спутниковых систем основан на непрерывном глобальном наблюдении за спутниковыми сигналами. В то время как наземные сети мониторинга ограничены географическим охватом и политическими границами, низкоорбитальные (НОО) группировки спутников предлагают многообещающую космическую альтернативу благодаря своему глобальному распределению и динамическим характеристикам.
14.04.2026
Искусственный интеллект быстро развивается, но большинство инструментов по-прежнему работают по тому же принципу: вы задаете модели запрос, и она возвращает ответ. Это полезно, но ограничено. А что, если бы можно было смоделировать, как группы агентов ИИ взаимодействуют, обсуждают и влияют друг на друга в цифровом мире?

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Киберугрозы как реальность сегодняшнего дня
В 2024 году в нашей стране было зарегистрировано более 765 тысяч правонарушений, совершённых с применением информационно-телекоммуникационных технологий, что составляет приблизительно 40% от общего объёма преступлений. Такие данные приводит новостной сайт Центра международной торговли со ссылкой на МВД РФ. В этом году их будет зарегистрировано ещё больше – можно ни разу не сомневаться. Цифровизация проникла во все сферы деятельности, сделав нашу жизнь продвинутой и комфортной – мы привыкли мгновенно оплачивать всё что хочешь через банковские приложения, управлять бизнесом в облаке, общаться в социальных сетях и одним кликом скупать содержимое маркетплейсов. Увы – вслед за этими удобствами идут массовые утечки персональных данных, промышленный шпионаж, репутационные риски, угрозы национальной безопасности и пр. Это не только экономические потери, но и серьёзные вызовы для государственного суверенитета и общественного доверия к цифровым системам.