Внедрение

Телематические системы способны повысить уровень безопасности услуг такси

1 Апреля 2020
Телематические системы способны повысить уровень безопасности услуг такси

Внедрение телематической системы способно повысить мотивацию водителей к аккуратной езде. Об этом рассказали журналу «Вестник ГЛОНАСС» в московской компании-провайдере IT-решений.

В частности там рассказали, что одна из таксомоторных компаний установила на 200 своих автомобилей телематическое оборудование - небольшое по размерам устройство, устанавливаемое на аккумулятор автомобиля и не мешающее водителю во время езды. Система на протяжении года анализировала манеру вождения водителей, повороты, торможения, погодные условия и еще сотни параметров. На основе анализа больших данных определялись опасные маневры и вероятность попадания в ДТП по вине водителя. 

На основе этих данных каждому водителю был присвоен скоринговый балл –показатель уровня безопасности вождения. Соответственно оплата труда в данном таксопарке стала привязана к показателю скорингового балла, аккуратное вождение стало поощряться материальным вознаграждением. 

Без заголовка.png

«Через неделю количество ДТП в таксопарке сократилось, а по результатам четырехмесячных наблюдений среднее количество ДТП снизилось в 4 раза», - отметили в компании.

Показатели исследуемого таксопарка сравнили с аналогичными показателями автопарка, в котором подобной системы мотивации не вводили. В автопарке без телематической системы средний скоринговый балл ниже, ДТП происходили чаще, хотя пробег был в 4 раза ниже. 

«Помимо снижения количества ДТП, в компании сообщают о снижении износа автомобилей за счет аккуратного вождения и снижении простоев», - сообщили в компании-провайдере телематического решения.  


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~bqAL3
06.11.2026
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС