Обстановка на мировом рынке промышленной роботизации

Плотность роботизации в России в 2025 году должна увеличиться на 36% - параллельно с высокими мировыми темпами. На мировом рынке роботов также наблюдается стабильный рост, который обеспечивает продолжающаяся автоматизация производственных процессов, технологические достижения и дефицит рабочей силы, сообщает телеграм-канал «МашТех».

При этом, согласно данным Kept, на рынке сформировался ряд ключевых трендов:

1.    Простота принятия и Plug and Play. Роботы всё чаще обучаются показом и наглядными инструментами, а не ручным кодом. Понятные интерфейсы, готовые шаблоны и подсказки упрощают первую наладку или перенастройку под новую деталь.

2.    Простота программирования является ключевым моментом для наблюдения за роботами, особенно при выполнении серии процессов. К примеру, использование машинного зрения позволяет в автоматическом режиме приводить фрагменты программы.

3.    Усиление совместных решений. Коботы обеспечивают более гибкую автоматизацию отдельных деталей и краткую персонализацию производства. Вот только маркетинговая метка «кобот» больше не приравнивается к «безопасно по умолчанию».

4.    Мобильные манипуляторы совмещают возможности стационарного робота-манипулятора и мобильной платформы. Масштабы применения технологий расширяют развитие логистической роботизации.

5.    Усиление применения ИИ, системного машинного зрения и обучения. Пока применение ИИ и машинного зрения ограничено пилотными проектами, но тенденция имеет долгосрочную цель – повышение эффективности и качества за счёт постоянной стабилизации роботов.

6.    Человекоподобные роботы. К концу поворота технические проблемы с балансировкой и управлением на двух ногах могут быть решены, но массовое внедрение человекоподобных машин в промышленности ограничено из-за постоянного соответствия требованиям безопасности и проблем экономического лидерства.

7.    Робототехника как услуга. Вместо покупки компания может включить робота «по подписке» или платить за фактическое использование — это снижает первоначальные затраты, увеличивает количество пилотов и позволяет гибко масштабировать парк в зависимости от сезона. Особенно это актуально в логистике, но постепенная тенденция распространяется и на производство.