Внедрение

До конца года должны быть приняты стандарты об интеграции спутниковой связи и «ЭРА-ГЛОНАСС»

7 Мая 2022
До конца года должны быть приняты стандарты об интеграции спутниковой связи и «ЭРА-ГЛОНАСС»

До конца этого года должно быть нормативно закреплено правило интеграции системы «ЭРА-ГЛОНАСС» с системами спутниковой связи. Об этом заявил директор Дирекции применения спутниковых систем «Гонец» Максим Диордиев.

По его словам, сейчас идет активное развитие аппаратно-программного комплекса «Гонец-ЭРА-ГЛОНАСС» совместно с некоммерческим партнерством «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» и оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Изначально планировалось, что в ГОСТ автомобильной системы «ЭРА-ГЛОНАСС» будут включены две спутниковые системы «Иридиум» и «Гонец».

«Мы надеемся, что к концу текущего года будут нормативно закреплены изменения в ГОСТ «ЭРА-ГЛОНАСС», где будет закреплено, что в обязательном порядке в автомобильном транспортном средстве «ЭРА-ГЛОНАСС» должна быть интегрирована со спутниковой системой «Гонец», - сказал Максим Диордиев.

На сегодняшний момент ведется работа, и она близка к завершению, о включении в ГОСТ автомобильной «ЭРА-ГЛОНАСС» спутниковых систем. В этот ГОСТ будут включены две спутниковые системы «Иридиум» и «Гонец».

По его словам, сейчас ведется работа по созданию соответствующего терминала, идут последние доводки. В следующем году новые машины уже могут оснащаться терминалами с возможность связи не только через GSM в критических ситуациях, но и с возможностью связываться с помощью спутниковой системы «Гонец». Спутниковая связь позволит подавать сигнал тревоги там, где нет наземных сетей связи. Для России это очень актуально.

Сегодня в спутниковой группировке «Гонец» насчитывается 15 рабочих космических аппаратов и 7 региональных станций. Система покрывает всю территорию России.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~NtTDa
06.11.2026
Старушка Европа тоже рвётся в космос. Хватит ли сил?
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Система прогнозирования доступности ГНСС в городской среде
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Внедрение ИИ в работу коллектива – непростое дело
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Греф: чат-боты – вещь небезопасная
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Эпоха БПЛА требует обновления правил: безопасная навигация, гражданская оборона и воздушная разведка — что нужно изменить в законодательстве России?
Массированные атаки беспилотников — больше не редкость, а новая реальность. Они оказывают влияние на общественную жизнь, ставят под угрозу стратегическую безопасность и заставляют пересматривать подходы к гражданской обороне. Спутниковая навигация, десятилетиями работавшая как надёжный, но незаметный фундамент экономики, сегодня оказалась на линии огня.
«Уж сколько лет твердили миру» или НАВИГАЦИЯ - это вам не только лобио кушать
Автор настоящей работы, которую, видимо, следует по своему формату (так само получилось!) назвать философским эссе, с самого начала своей публикационной деятельности на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС», да и других изданий, регулярно поднимает обозначенную проблему. С учетом того, что, по имеющимся сведениям, федеральные органы власти намерены пристальнее посмотреть на нормотворческий процесс в указанной области, есть необходимость вновь вернуться к вопросу об определении сущности навигации, выработке ее общенаучной дефиниции.
Кибермошенничество как оно есть: жертвы вешаются, банкиры жиреют
«Мир будущего – это мир людей, которые ценят любовь и дружбу, а не эгоистов, увлечённых только киберпространством», – сказал на днях Путин на пленарном заседании Форума объединённых культур в Петербурге.
Мы бы, может, и рады обойтись без киберпространства, но киберпространство настигает нас всюду. В частности, в виде кибермошенников.
Все статьи