Технологии

Эксперт: Первые нормативные документы по обеспечению кибербезопасности для автобеспилотников должны появиться в 2021 году

20 Июля 2020
Эксперт: Первые нормативные документы по обеспечению кибербезопасности для автобеспилотников должны появиться в 2021 году

Проблема обеспечения кибербезопасности для беспилотных транспортных средств только начинает подниматься как в России, так и во всем мире. Появление первых нормативных документов в этой сфере можно ожидать уже в следующем году, такое мнение в интервью журналу «Вестник ГЛОНАСС» выразил профессор, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения» в МАДИ Султан Жанказиев.

По его словам, полноценно кибербезопасностью для беспилотных автомобилей как в России, так и во всем мире стали заниматься меньше года. На своем уровне тему кибербезопасности пытаются поднимать автопроизводители по теме подключенности автомобилей. Во всем, что связано с взаимодействием автомобиля с инфраструктурой, кибербезопасность находится пока не на этапах технических решений, а только на этапе научно-инженерных дискуссий. В тоже время, специалисты уже понимают модели вероятных рисков: вероятные террористические риски, криминальные или риски коммерческой конкуренции, т.е. попытки повлиять на качество услуг конкурента, др.

«Если попробовать построить прогноз, мне кажется, что первый документ, определяющий пространство проблем кибербезопасности, должен появиться уже в следующем году», - сказал Жанказиев.

Эксперт также отметил, что вопрос кибербезопасности сильно отстает от технологического развития. Но с каждым месяцем площадки обсуждения кибербезопасности растут в количестве и представительности.


Полную версию интервью читайте в журнале «Вестник ГЛОНАСС»

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~Ev75t
29.10.2026
Авторы опубликованной в журнале «Экономика космоса» статьи под названием «Экономические подходы к созданию ступени демонстратора как этапа разработки многоразовых ракет-носителей» указывают на необходимость создания ступени-демонстратора как обязательного этапа разработки многоразовых ракет-носителей. По их словам, такой подход позволяет последовательно отработать технологии, сокращая вероятность ошибок на дальнейших этапах. Кроме того, использование демонстратора вдвое уменьшает число лётных испытаний и на 17% снижает затраты на программу их проведения по сравнению с прямым созданием полноразмерной ракеты-носителя.
28.10.2026
В Российской академии наук состоялось заседание бюро Научного совета РАН «Квантовые технологии». На встрече обсуждался проект долгосрочного плана развития квантовых технологий в России до 2036 года и на перспективу.
28.10.2026
Журнал «Экономика космоса» опубликовал статью «Посттоварное хозяйство и критическая необходимость освоения космоса», в которой рассматривается, в частности, что «рост технологических возможностей и цифровая революция потенциально способны исключить человека из сферы производства, оставив ему только функцию потребителя».
26.10.2026
Президент Российской академии наук академик Геннадий Красников представил стратегию развития микроэлектроники до 2042 года. В своём выступлении на форуме «Микроэлектроника 2026» он выделил ключевые технологические вызовы и переход к новым архитектурам транзисторов.

СТАТЬИ ГЛОНАСС