Внедрение

Рынок строительных дронов, по прогнозам, принесёт большую прибыль

15 Июля 2022
Рынок строительных дронов, по прогнозам, принесёт большую прибыль

Строительный дрон — это инструмент, относящийся к категории беспилотных летательных аппаратов. Строительные беспилотники всё чаще используются в строительных работах, геодезии, географическом картировании и для контроля инфраструктуры, поскольку предлагают множество преимуществ, таких как сбор данных в режиме реального времени, точная съёмка изображений и доступ к опасным зонам. Более того, ими можно управлять дистанционно или на месте строительства с помощью пульта и аккумулятора. Строительные дроны используются для обеспечения безопасности и наблюдения за материалами, людьми и техникой на строительной площадке, чтобы обеспечить безопасность на рабочем месте. Управлять строительным дроном можно вручную или с помощью автоматики.

В 2019 году мировой рынок строительных дронов оценивался в $4 800,0 млн, а к 2027 году он, по прогнозам, достигнет $11 968,6 млн, а среднегодовой прирост в 15,4% с 2020 по 2027 год составит 15,4%.

Рост жилищного и нежилого строительства из-за экспоненциального роста населения и быстрой урбанизации привёл к увеличению потребности в землеустройстве и осмотре инфраструктуры. Это можно сделать экономично и эффективно с помощью строительных дронов. Например, строительная компания из Австрии задействовала дрон для съёмки дорог и трубопроводов. Таким образом, ожидается, что все эти факторы в совокупности будут способствовать росту мирового рынка строительных дронов в течение прогнозируемого периода.

Рынок явно пытается восстановиться, испытывая прямое влияние Covid-19 на здравоохранение и химическую промышленность. В результате появился большой рынок строительных дронов.

Кроме того, компании, занимающиеся недвижимостью, используют строительные дроны для фотосъёмки строительных площадок, курортов и свободных земель с целью создания аэрокарт и 3D-моделей и маркетинга. Ожидается, что это тоже ускорит рост рынка строительных дронов в течение прогнозируемого периода.

Многие страны ввели правила и положения в отношении эксплуатации дронов для обеспечения безопасности и конфиденциальности людей. Например, в июле 2020 года Агентство авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) опубликовало европейские правила в отношении дронов, чтобы обеспечить их безопасную и надёжную работу в коммерческих и некоммерческих целях. Кроме того Генеральное управление гражданской авиации дало разрешение на использование дронов для проверки, фотографирования и доставки. Ожидается, что все эти факторы будут способствовать использованию строительных дронов, ускоряя рост мирового рынка в течение прогнозируемого периода.

Проектирование, разработка и эксплуатация строительных дронов требуют специальных навыков; следовательно, ожидается, что нехватка квалифицированной рабочей силы будет сдерживать рост рынка строительных дронов. Кроме того, строительный дрон представляет собой сложную сборку из камеры, аккумулятора, пульта дистанционного управления, пропеллера и ГНСС-антенны. Эти компоненты дороги, и цены часто колеблются, что отрицательно сказывается на прибыли производителей.

Передовые технологии, такие как ГНСС (ГЛОНАСС, GPS, BeiDou и Galileo), ГИС, IoT, тепловидение и AI, всё чаще интегрируются в дроны. Например, отдельные компании, занимающиеся оборудованием, программным обеспечением и сервисными технологиями, выпускают платы ГНСС, которые обеспечивают спутниковое позиционирование. Ожидается, что это также будет способствовать росту рынка строительных дронов.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Источник: По материалам Report Ocean
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~EYcVQ
06.11.2026
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС