Будущие проблемы беспилотных автомобилей

Полная автономия, при которой транспортное средство может двигаться самостоятельно при любых обстоятельствах, «наступит через 20 лет», – утверждает Джефф Джури, старший вице-президент компании Xperi.

И где же все эти беспилотные автомобили, которые, как когда-то обещали, должны теперь курсировать по шоссе и просёлочным дорогам?

Очевидно, что некоторые ранние прогнозы о том, когда на сцену выйдут полностью автономные транспортные средства, были завышенными.

Прогнозы не смогли оценить, насколько будет технологически сложно построить автомобиль, который едет сам по себе, особенно вверх, вниз и по городским и пригородным дорогам.

Но даже если беспилотные автомобили чудесным образом появятся сегодня и будут готовы для использования потребителями, они-таки создадут нам пару проблем, говорит эксперт.

Во-первых, высокая цена такого современного чуда отпугнёт всех, кроме тех, кто может позволить себе полёты в космос.

Автомобильные компании должны учитывать экономику. Они не могут просто сказать людям, что рекомендованная производителем розничная цена автомобиля удвоилась за одну ночь из-за каких-то там технологий. Вопрос в том, когда вы сможете масштабировать экономику?

Во-вторых, помимо ценообразования, автопроизводителям изначально может быть трудно убедить многих скептически настроенных людей ездить на автономном транспортном средстве. Конечно, потребители могут согласиться с тем, чтобы оставить вождение самому транспортному средству. Но 69% опрошенных потребителей сегодня не доверяют технологиям беспилотного вождения, согласно опросу почти 2000 владельцев и арендаторов автомобилей.

Уточняющий термин, связанный с этим уровнем недоверия, – «самоуправляемые технологии сегодня». Многие люди, вероятно, изменят своё мнение об этом, когда появится всё больше и больше технологий автономного вождения, которые продемонстрируют свои преимущества.

Намеренно или нет, но автопроизводители постепенно приучают людей к беспилотным автомобилям, поскольку автомобильные компании добавляют всё более сложные передовые технологии помощи водителю на пути к полной автономии пятого уровня.

После стольких ошибочных прогнозов и осознания технологических масштабов разработки полностью автономных транспортных средств, трудно сказать наверняка, когда они появятся на рынке. Но 30% людей, опрошенных Xperi, считают, что беспилотные автомобили станут обычным явлением в течение следующих пяти лет. Это кажется чересчур оптимистичным.

Существуют предположения, что полная автономия, при которой транспортное средство может двигаться самостоятельно при любых обстоятельствах, «наступит через 20 лет».

То, что можно сегодня наблюдать, – это автомобили, которые могут ездить по шоссе, но затем переключаются на водителя, который берёт на себя управление в городе». Сегодня такие технологии позволяют управлять автомобилем без помощи рук на некоторых основных дорогах с цифровой картой, но по-прежнему требуют, чтобы человек на сиденье водителя большую часть времени следил за дорогой.

Особый интерес некоторых автопроизводителей представляет то, что 51% опрошенных считают, что их автомобиль станет продолжением офиса или гостиной – местом для работы, игр и отдыха – в течение 10 лет.

«Цель состоит в том, чтобы создать лучший опыт, сохраняя при этом безопасность», – говорит Джури, добавляя, что интерьеры будущих беспилотных автомобилей будут заметно отличаться от интерьеров сегодняшних автомобилей.

Более 40% опрошенных считают, что самостоятельное вождение в конечном итоге станет самым безопасным способом передвижения. Тем не менее, 57% считают, что компьютер никогда не сможет управлять транспортным средством так же безопасно, как человек.

Эти люди могут не осознавать, что в последнее время коммерческая авиация добилась определённых показателей безопасности, потому что пилоты теперь в значительной степени полагаются на автоматизированные системы для предотвращения аварий.

Кстати, 56% опрошенных считают, что в будущем и летающие автомобили станут обычным явлением.

Переход от беспилотных транспортных средств к летательным аппаратам кажется квантовым скачком, особенно если доверие к первым находится на низком уровне.

В некотором смысле разговоры о летающих автомобилях помогают подготовить людей к появлению автомобилей, которые ездят сами по себе. Тем не менее, что касается временной шкалы, «летающие машины ещё совсем от нас далеко».

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал