Автонет

Роскосмос: наращивание орбитальной группировки позволит создать в России систему контроля над ключевыми объектами инфраструктуры

2 Сентября 2020
Роскосмос: наращивание орбитальной группировки позволит создать в России систему контроля над ключевыми объектами инфраструктуры

Роскосмос планирует наращивать орбитальную группировку для создания в России развитой инфраструктуры мониторинга, контроля и различных спутниковых сервисов. Об этом заявил глава корпорации Дмитрий Рогозин в рамках форума «Армия-2020».

«Огромная страна требует гигантской развитой инфраструктуры. Надо контролировать состояние мостов, плотин, газо- и нефтепроводов. Датчики, установленные на этих объектах, могут передавать любую информацию об изменении статуса этого объекта. В том числе о неких рисках и угрозах техногенного характера. И эта информация будет немедленно попадать в руки операторов. Эти услуги надо безусловно развивать за счет наращивания орбитальной группировки», - сказал он.

Как следует из материалов Роскосмоса, в настоящее время порядка 80% навигационного оборудования применяется на автомобильном транспорте. По расчётам экспертов, за счёт внедрения интеллектуальных транспортных систем рост ВВП России может составить 4-5% в год. Другими ключевыми сферами применения спутниковых технологий являются: системы поиска и спасения людей («ЭРА-ГЛОГНАСС», КОСПАС-САРСАТ), персональная навигация, авиация, водный транспорт, геодезия и картография, мониторинг и исследование Земли, космическая навигация, строительство, сельское хозяйство, системы связи и решение военных задач.

В частности, использование спутниковых технологий повышает эффективность строительных и кадастровых работ на 30-40%. Потенциальный рынок «точного земледелия» в России составляет порядка 290 тыс. ед. с/х техники. «На текущий момент в России оснащено более 3 тыс. ед. с/х техники, установлено порядка 400 станций дифференциальной коррекции, при этом существуют возможности дальнейшего роста данного сегмента рынка», - отмечается в материалах.

В 2018 году президент РФ Владимир Путин заявил в ходе прямой линии, что Россия в ближайшие несколько лет планирует запустить более 600 спутников связи и дистанционного зондирования Земли.

Эта и многие другие темы будут подробно обсуждаться на XIV Международном навигационном форуме, центральном событии года в Российской Федерации и странах ЕАЭС в сфере использования навигационных технологий.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~5Sl2t
26.12.2024
Ассоциация разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», выполняющая функции Инфраструктурного центра НТИ «Автонет» в рамках реализации Программы по развитию направления «Автонет» Национальной технологической инициативы, выполнила аналитическое исследование: «Состояние и перспективы развития рынка аппаратных решений систем автоматизации управления транспортным средством в России и мире (2-ое полугодие 2024 г.)».
25.12.2024
Ассоциация разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», выполняющая функции Инфраструктурного центра НТИ «Автонет» в рамках реализации Программы по развитию направления «Автонет» Национальной технологической инициативы, выполнила аналитическое исследование: «Состояние и перспективы развития рынка аппаратных решений систем автоматизации управления транспортным средством в России и мире (2-ое полугодие 2024 г.)».
10.12.2024
Внедрение V2X технологий позволит защитить уязвимых участников дорожного движения, к которым относятся пешеходы и люди, передвигающиеся на велосипедах, самокатах, гироскутерах и тд. Согласно имеющимся исследованиям, V2Х решения позволят на 95% сократить возможные аварии на перекрестках.
09.12.2024
Интеграция данных может передавать фактический пробег и манеру вождения страховым компаниям, которые заинтересованы в точном времени вождения автомобиля и пробеге, чтобы создавать более точные профили риска и соответственно устанавливать цены на страхование транспортного средства.

СТАТЬИ ГЛОНАСС