В правила использования авиабеспилотников внесены изменения

Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации», в том числе изменяющий правила эксплуатации авиационных беспилотников. 

Законопроект был внесен правительством сразу в Государственную думу без публичных обсуждений, оперативно принят ГД и одобрен Советом Федерации. 

В основном закон регулирует новые реалии в сфере большой гражданской авиации, но также касается и беспилотной авиации.

В частности, для беспилотных воздушных судов снижен порог для постановки на учет с 250 грамм до 150 грамм. «В пункте 32 (32. Беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат учету в порядке, установленном Правительством Российской Федерации - прим. ред.)

статьи 33 слова «от 0,25 килограмма» заменить словами «от 0,15 килограмма», - говорится в документе.

Также прописано, что для авиабеспилотников тяжелее 30 кг нужно будет получать сертификат летной годности (при этом Минтранс не приводит утвержденные для беспилотников нормы летной годности). «К эксплуатации при наличии сертификата летной годности допускаются <…> беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой более 30 килограммов», - отмечается в законе.

Также в документе прописано, что сертификат летной годности для беспилотников может не понадобиться для участников экспериментально правовых режимов. «Действие требований, установленных пунктами 1, 2 и 3 настоящей статьи, может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций», - говорится в законе.

Большое внимание в документе также уделено сертификационным центрам Росавиации и лабораториям.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал