Система оценки климатически оптимизированных городов и конкурс по созданию пространств для пешеходов
Хардип Сингх Пури, исполняющий обязанности государственного министра Индии по жилищным и городским вопросам, публично запустил Систему оценки климатически оптимизированных городов (CSCAF) 2.0 вместе с конкурсом «Улицы для Людей» («Streets for People Challenge»). Это случилось в ходе виртуального мероприятия, организованного Миссией по строительству умных городов Министерства жилищного строительства и городского хозяйства.
Задача CSCAF – предоставить городам чёткую дорожную карту по борьбе с изменением климата при планировании и реализации их работы, включая инвестиции. В последнее десятилетие рост числа циклонов, наводнений, волн тепла, нехватки воды и засух, оказали неблагоприятное воздействие на многие из индийских городов. Подобного рода экстремальные явления и риски приводят к гибели людей, а также отрицательно влияют на экономический рост. В данном контексте, инициатива CSCAF направлена на разворачивание чувствительного к климату подхода к городскому планированию и развитию в Индии.
Представленная Система оценки была разработана после изучения существующих структур и подходов к оцениванию климатической политики умных городов. За этим последовала серия обширных консультаций с более чем 26 организациями и 60 экспертами из различных тематических областей. Система включает 28 показателей по пяти категориям, а именно:
- Энергетика и зелёные здания,
- Городское планирование, Зелёный покров и биоразнообразие,
- Мобильность и качество воздуха,
- Управление водными ресурсами и
- Управление отходами.
Климатический центр городов при Национальном институте городских дел высказал поддержку министерства в реализации CSCAF.
По мере снятия ограничений, города сталкиваются со многими проблемами в обеспечении безопасных, доступных и социально справедливых видов транспорта, которые позволяют дистанцироваться от общества. Ограниченные возможности общественного транспорта, узкие, переполненные тротуары (особенно на знаменитых индийских рынках) и ухудшение психического здоровья – вот ключевые проблемы, которые необходимо решать в первую очередь. Важный шаг на пути решения этих проблем – «пешеходизация» улиц, использование их для прогулок и создания общественных пространств. Города, такие как Богота, Берлин и Милан, отреагировали на это преобразованием улиц для пешеходных и велосипедных прогулок, чтобы обеспечить безопасную мобильность во время пандемии Covid-19.
Конкурс Streets for People Challenge – это ответ на необходимость сделать наши города более доступными для пешеходов и пешеходами. Организаторы основываются на рекомендациях по целостному планированию рыночных пространств, благоприятных для пешеходов, выпущенных министерством в прошлом году. Вызов будет поддерживать города по всей стране в разработке единого видения «улиц для людей» в консультации с заинтересованными сторонами и гражданами. Приняв подход, основанный на широком участии, города будут приглашены к запуску собственных конкурсов дизайна, чтобы собрать инновационные идеи от профессионалов для быстрых, новаторских и недорогих тактических решений.
Конкурс направлен на то, чтобы вдохновить города на создание удобных для пешеходов и ярких улиц с помощью быстрых, новаторских и недорогих мер. Все города, участвующие в испытании, должны быть поощрены к использованию подхода «тестирование-обучение-масштабирование» для инициирования как флагманских, так и местных пешеходных мероприятий. Вмешательство могут включать, среди прочего, создание удобных для пешеходов улиц в зонах с высокой пешеходной активностью, переосмысление пространств под эстакадами, оживление мёртвых кварталов и создание пешеходных переходов через парки и институциональные зоны. Миссия Fit India при Министерстве по делам молодежи и спорта, а также индийская программа Института развития транспорта и политики объединились с миссией «Умные города», чтобы поддержать эту задачу.
Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam