О понятии «навигация» как философской категории
Сотрудники АО «ЦНИИмаш» головного института Государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос» Алексей Болкунов, начальник научно-методического центра системы добровольной сертификации системы ГЛОНАСС (НМЦ СДС ГЛОНАСС) и Константин Рейтор, главный специалист НМЦ СДС ГЛОНАСС опубликовали исследование по терминологической проблеме определения «Навигация».
Поводом для публикации явилась потребность в решении ряда прикладных научных проблем, связанных с координатно-временным (навигационным) обеспечением жизнедеятельности нашего общества. Важное место здесь занимают навигационные системы. В первую очередь это относится к отечественной глобальной навигационной спутниковой системе ГЛОНАСС, важнейшему элементу критической информационной структуры страны. Ее и других навигационных систем использование дает новое качество решения задач экономики, обороны и безопасности, получения эффективных и недоступных ранее решений многих других научных и прикладных задач. Задачи комплексной оценки эффективности навигационных систем ставят на повестку дня необходимость упорядочения большого массива материала, включая сведения о средствах навигации, нормативно-правовой и нормативно-технической базы, терминологической продукции и т.д. Проводимая совместно АО «ЦНИИмаш» и Ассоциацией «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» работа по классификации указанного материала испытывает серьезные затруднения ввиду имеющейся неразрешенности, как представляется, фундаментальной научной проблемы, связанной с понятием самой навигации.
Авторы научной работы считают, что бурный рост навигационных технологий является одной из примет 21 века. В настоящее время насчитывается порядка 60 сфер жизнедеятельности общества, где используется навигационная информация. Пожалуй, трудно найти иной производимый обществом ресурс, имеющую столь широкую «географию» применения. Активный рост «навигационных» отраслей начался во второй половине «нулевых» годов текущего столетия. Отражением этого процесса явилось значительное наращивание в Российской Федерации соответствующей нормативно-правовой и нормативно-технической базы, начавшееся с принятием Федерального закона № 22-ФЗ «О навигационной деятельности». К качеству этого закона имеется множество претензий, но как символ рождения новой правовой общности в виде «навигационного права» (не рискнем пока назвать ее отраслью права ценен. Также со словом «навигация» мы сталкиваемся ежедневно и в обыденной коммуникации.
Полный текст научной статьи представлен на интернет-ресурсе Московского общества испытателей природы.