Внедрение

Мариуполь: ГЛОНАСС отслеживает систему вывоза бытовых отходов в городе

5 Апреля 2023
Мариуполь: ГЛОНАСС отслеживает систему вывоза бытовых отходов в городе

В Мариуполе полностью восстановили систему вывоза из города бытовых отходов. Городу была передана новая техника, подключенная к системе использующей сигналы отечественной ГНСС ГЛОНАСС. Об этом сообщили в пресс-службе Российского экологического оператора (РОЭ).

В рамках проекта по восстановлению города РЭО передал администрации Мариуполя 87 единиц специализированных транспортных средств, в том числе 33 мусоровоза, 11 единиц спецоборудования для обработки строительных отходов и 9000 штук контейнеров.

«Техника подключена к пилотному проекту по прослеживаемости твердых коммунальных отходов (ТКО) Российского экологического оператора с помощью системы ГЛОНАСС, данные о движении передаются в аналитический центр компании. Благодаря поступающей информации возможно отследить весь маршрут движения отходов от места их накопления до объекта размещение, который возобновил работу», - сказали в пресс-службе.

Там сообщили, что из города уже вывезено более 100 тысяч кубометров ТКО и ликвидировано 65 тысяч кубометров городских навалов. Услуга по обращению с ТКО в Мариуполе полностью восстановлена. На объекте размещения отходов организован контрольно-пропускной пункт с весовыми установками, что позволяет определять количество ТКО, образуемого на территории города и поступающего на объект.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~a5t2s
30.10.2026
Система прогнозирования доступности ГНСС в городской среде
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Внедрение ИИ в работу коллектива – непростое дело
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Греф: чат-боты – вещь небезопасная
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».
21.10.2026
РАН ищет пути повышения эффективности фундаментальных исследований
Академия наук РФ на своём сайте сообщила, что новую модель формирования государственного задания на фундаментальные и поисковые исследования, а также участие в этом процессе тематических отделений РАН обсудили в ходе встречи академиков-секретарей с президентом Российской академии наук.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Эпоха БПЛА требует обновления правил: безопасная навигация, гражданская оборона и воздушная разведка — что нужно изменить в законодательстве России?
Массированные атаки беспилотников — больше не редкость, а новая реальность. Они оказывают влияние на общественную жизнь, ставят под угрозу стратегическую безопасность и заставляют пересматривать подходы к гражданской обороне. Спутниковая навигация, десятилетиями работавшая как надёжный, но незаметный фундамент экономики, сегодня оказалась на линии огня.
«Уж сколько лет твердили миру» или НАВИГАЦИЯ - это вам не только лобио кушать
Автор настоящей работы, которую, видимо, следует по своему формату (так само получилось!) назвать философским эссе, с самого начала своей публикационной деятельности на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС», да и других изданий, регулярно поднимает обозначенную проблему. С учетом того, что, по имеющимся сведениям, федеральные органы власти намерены пристальнее посмотреть на нормотворческий процесс в указанной области, есть необходимость вновь вернуться к вопросу об определении сущности навигации, выработке ее общенаучной дефиниции.
Кибермошенничество как оно есть: жертвы вешаются, банкиры жиреют
«Мир будущего – это мир людей, которые ценят любовь и дружбу, а не эгоистов, увлечённых только киберпространством», – сказал на днях Путин на пленарном заседании Форума объединённых культур в Петербурге.
Мы бы, может, и рады обойтись без киберпространства, но киберпространство настигает нас всюду. В частности, в виде кибермошенников.
Все статьи