Внедрение

Израиль: Власти нацелились на беспилотные автомобили

19 Апреля 2022
Израиль: Власти нацелились на беспилотные автомобили

Управление инноваций Израиля объявило о двух программах, связанных с разработкой автономных транспортных средств.

В апреле правительственное отделение, занимающееся исследованиями и разработками, участвует в ряде новых программ, о некоторых из которых было объявлено только на этой неделе. Две из этих программ связаны с недавним решением правительства продвигать национальный план умного транспорта.

Исследовательский комитет управления утвердил рабочие планы и бюджеты двух консорциумов: один будет разрабатывать передовые технологии, направленные на обеспечение роботов социальными возможностями, которые позволят им выполнять различные задачи и взаимодействовать с разными пользователями в различных операционных средах; и второй, который разрабатывает технологии, обеспечивающие эффективную и финансово жизнеспособную работу удалённых центров управления и контроля для автономных автопарков.

Представители управления рассчитывают увидеть способы включения различных комбинаций в системы, которые не обязательно являются частью рынка классических автономных транспортных средств; например, в командовании и управлении парком дронов, роботов-доставщиков, сельскохозяйственных инструментов и многого другого.

Двухэтапная инициатива направлена на изучение возможности интеграции автономных транспортных средств в систему общественного транспорта в стране. Инициатива свяжет операторов общественного транспорта с технологическими компаниями. Она также будет работать над повышением осведомлённости общественности об автономных транспортных средствах и проблемах, связанных с их разработкой, таких как безопасность, опыт вождения и экологические преимущества.

Ожидается, что инициатива умного транспорта существенно поможет решить одну из самых больших проблем, стоящих перед государством: заторы на дорогах. Переход на автономные беспилотные автобусы поможет оптимизировать систему общественного транспорта, повысить уровень безопасности и решить проблему нехватки водителей.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Источник: По материалам The Jerusalem Post
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~6QjPp
06.11.2026
Старушка Европа тоже рвётся в космос. Хватит ли сил?
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Система прогнозирования доступности ГНСС в городской среде
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Внедрение ИИ в работу коллектива – непростое дело
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Греф: чат-боты – вещь небезопасная
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Эпоха БПЛА требует обновления правил: безопасная навигация, гражданская оборона и воздушная разведка — что нужно изменить в законодательстве России?
Массированные атаки беспилотников — больше не редкость, а новая реальность. Они оказывают влияние на общественную жизнь, ставят под угрозу стратегическую безопасность и заставляют пересматривать подходы к гражданской обороне. Спутниковая навигация, десятилетиями работавшая как надёжный, но незаметный фундамент экономики, сегодня оказалась на линии огня.
«Уж сколько лет твердили миру» или НАВИГАЦИЯ - это вам не только лобио кушать
Автор настоящей работы, которую, видимо, следует по своему формату (так само получилось!) назвать философским эссе, с самого начала своей публикационной деятельности на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС», да и других изданий, регулярно поднимает обозначенную проблему. С учетом того, что, по имеющимся сведениям, федеральные органы власти намерены пристальнее посмотреть на нормотворческий процесс в указанной области, есть необходимость вновь вернуться к вопросу об определении сущности навигации, выработке ее общенаучной дефиниции.
Кибермошенничество как оно есть: жертвы вешаются, банкиры жиреют
«Мир будущего – это мир людей, которые ценят любовь и дружбу, а не эгоистов, увлечённых только киберпространством», – сказал на днях Путин на пленарном заседании Форума объединённых культур в Петербурге.
Мы бы, может, и рады обойтись без киберпространства, но киберпространство настигает нас всюду. В частности, в виде кибермошенников.
Все статьи