Внедрение

ГЛОНАСС для МКС

7 Сентября 2021
ГЛОНАСС для МКС

Бортовую навигационную аппаратуру на Международной космической станции модернизируют. Система будет работать с сигналами ГЛОНАСС и GPS и позволит производить стыковку с космическими кораблями «Союз МС» и «Прогресс МС» по данным спутниковой навигации.  

О разработке для МКС новой навигационной аппаратуры АСН-КМ, работающей по сигналам навигационных системы ГЛОНАСС и GPS, сообщается в журнале «Космическая техника и технологии».

На космических кораблях «Союз МС» и «Прогресс МС», которые запускают к станции в настоящее время, установлена аппаратура спутниковой навигации АСН-К, также работающая по сигналам как отечественной ГЛОНАСС, так и GPS (США).

Как пояснил журналу «Вестник ГЛОНАСС» представитель ракетно-космической отрасли, бортовая спутниковая аппаратура АСН-М функционирует на российском сегменте МКС с 2003 года. На ней тестировалась работа по двум системам: ГЛОНАСС и GPS. Однако ввиду того, что в начале 2000-х отечественная спутниковая система ГЛОНАСС не была в полной мере развернута, работы в основном шли по системе GPS. Кроме того, современные космические корабли оснащены передовыми навигационными системами, что требует модернизации спутникового оборудования и на МКС.

«Сейчас будет вестись модернизация бортовой аппаратуры для повышения точности, доступности, надежности сигнала. Система будет также работать по двум сигналам -  ГЛОНАСС и GPS», - сказал собеседник журнала. 

Новая бортовая система будет предназначена как для ориентации МКС в пространстве и контроля орбиты самой станции, так и для безопасного сближения кораблей с МКС. «При модернизации бортовой спутниковой системы навигации можно будет производить сближение полностью по данным спутниковой навигации. С любого расстояния и почти вплотную», - отметил эксперт.

Предполагается, что корабли смогут только по сигналам спутниковой навигации подходить к станции на расстояние 10-20 метров и уже после этого включать лидар и оптические датчики для помощи при стыковке. Сейчас безопасная дистанция подхода кораблей к станции с использованием навигационных сигналов из-за ошибок, затенения и переотражения спутниковых сигналов элементами конструкции станции ограничена рубежом в 200-300 метров.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~f1Vnz
22.09.2026
По оценкам холдинга Т1, к 2025 году объём российского рынка искусственного интеллекта (ИИ) достиг приблизительно 100 миллиардов рублей. Ожидается, что в 2026 году этот показатель вырастет ещё на 20%. Программное обеспечение на основе генеративного ИИ (GenAI) демонстрирует стремительный рост: среднегодовой темп прироста (CAGR) составляет около 55%. В действительности, этот рост может оказаться ещё более значительным из-за замещения традиционных решений машинного обучения (ML) новыми технологиями.
18.09.2026
В рамках многолетнего бюджетного плана Министерства обороны по развитию космического сектора Израиль намерен разработать наступательные космические возможности, включая системы, предназначенные для защиты израильских спутников от вражеских космических аппаратов, и оружие, способное поражать цели на Земле из космоса.
17.09.2026
Пентагон объявил, что в конце прошлого месяца удалил из публичного доступа отчёты об испытаниях оружия за более чем 25 лет. Критики опасаются, что это может скрыть потенциально опасные недостатки в системах вооружения.
15.09.2026
Сотрудники Физического института имени П.Н. Лебедева РАН разработали концепцию радиотелескопа, способного прогнозировать магнитные бури на Земле с точностью до часа. Исследователи создали испытательный стенд и провели на нём экспериментальные измерения.

СТАТЬИ ГЛОНАСС