Внедрение

Galileo отключает навигационные услуги

15 Июля 2019

Вся система европейской спутниковой навигации – Galileo – вышла из строя вследствие неожиданной и до сих пор необъяснимой утраты сигнала. Всё началось в четверг 11 июля в час пополудни по Центрально-европейскому времени. Примерно в это время пользователи заметили, что все эфемериды прекратили трансляцию, после чего получили официальное уведомление:

NAGU (Информационное сообщение для пользователей Galileo) информирует об ухудшении качества обслуживания.

Поражённые спутники: все.

«Описание события: Впредь до дальнейшего уведомления, пользователи могут столкнуться с ухудшением сервиса по всем спутникам Galileo. Это означает, что сигналы могут быть недоступными или уровень их может быть минимальным. Подобного рода ситуация описана в документации сервиса, и риск ошибки в данном случае ложится на пользователя. Номинальный сервис будет восстановлен как можно быстрее.

Сигнал отсутствовал более двух дней, и пока нет никаких объяснений случившемуся.

Вечером 13 июля пришло второе NAGU, где было просто сказано: «Вплоть до следующего уведомления, пользователи не смогут получить сигнал».

На странице Европейского сервисного центра по ГНСС, 22 спутника Galileo значатся как «не используемые» - «Not Usable».

Статус созвездия Galileo:

atellite Name

SV ID

Clock

Status

Active NAGU

NAGU Type

NAGU Subject

GSAT0101

E11

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0102

E12

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0103

E19

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0104

E20

RAFS

NOT AVAILABLE

2014014

UNP_UNUFN

UNAVAILABLE FROM 2014-05-27 UNTIL FURTHER NOTICE

GSAT0201

E18

PHM

TESTING

2019020

GENERAL

TESTING OF GSAT0201

GSAT0202

E14

PHM

TESTING

2019021

GENERAL

TESTING OF GSAT0202

GSAT0203

E26

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0204

E22

RAFS

NOT USABLE

2017045

GENERAL

GSAT0204 REMOVED FROM ACTIVE SERVICE ON 2017-12-08 UNTIL FURTHER NOTICE FOR CONSTELLATION MANAGEMENT PURPOSES

GSAT0205

E24

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0206

E30

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0207

E07

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0208

E08

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0209

E09

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0210

E01

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0211

E02

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0212

E03

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0213

E04

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0214

E05

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0215

E21

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0216

E25

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0217

E27

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0218

E31

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0219

E36

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0220

E13

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0221

E15

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE

GSAT0222

E33

 

NOT USABLE

2019026

GENERAL

SERVICE OUTAGE


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~uZTsg
06.11.2026
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС