Внедрение

Эксперт: Сфера навигационных услуг не имеет общепринятого российского понятийного аппарата

9 Ноября 2021
Эксперт: Сфера навигационных услуг не имеет общепринятого российского понятийного аппарата

Тема использования навигационных технологий на базе ГЛОНАСС для массового потребителя в России – практически вечная. В преамбуле к основополагающему документу – Указу Президента Российской Федерации от 17 мая 2007 г. № 638 «Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации» указано назначение системы ГЛОНАСС – «В целях обеспечения массового использования глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации...».

Олег Слепец, заместитель генерального директора по развитию оператора услуг спутникового мониторинга мобильных объектов с использованием технологий глобального позиционирования ГЛОНАСС/GPS в отраслях народного хозяйства в Орловской области: «Анализ текущего положения в сфере гражданских потребителей ГЛОНАСС в России позволяет утверждать следующее:

1. Сфера навигационных услуг не имеет общепринятого российского понятийного аппарата. Понятия касаются сфер потребителей ГНСС, услуг в сфере навигационной деятельности, пользователей результатов космической деятельности, хотя упоминаются в основных документах гражданские потребители ГЛОНАСС. Но кто это такие – неизвестно. 

2. Нет какой-либо системы структуризации пользователей результатов космической деятельности, навигационных потребителей, потребителей ГЛОНАСС, в т.ч. гражданских. 

3. Отсутствует перечень отечественных спутниковых навигационных технологий и услуг с использованием системы ГЛОНАСС, хотя в документах идёт их упоминание. 

4. В различных «дорожных картах» нет даже упоминания гражданских потребителей навигационных услуг и системы ГЛОНАСС. 

5. В Федеральной космической программе сегмент услуг для гражданских потребителей ГЛОНАСС отсутствует. 

6. На федеральном уровне отсутствует координация работ по предоставлению услуг в сфере навигационной деятельности для гражданских потребителей. 

7. На региональном уровне и в отраслях экономики в явном виде развитие навигационной деятельности не просматривается, однако – в стратегиях развития отдельных направлений и в стратегиях цифровой трансформации есть пункты или разделы по использованию технологий ГЛОНАСС и развитию навигационных услуг (например – Стратегия пространственного развития, Стратегия развития аэронавигационной системы, Стратегия развития арктической зоны, Стратегия развития морской деятельности, Стратегия научно-технологического развития холдинга «РЖД» и т.п.)». 


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~zO936
06.11.2026
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС