Европейские операторы микромобильности образуют коалицию

Несколько европейских провайдеров микромобильности сформировали коалицию для продвижения нового вида городского транспорта на континенте, информирует издание Intelligent Transport. 

Операторы электросамокатов объединились в коалицию «Микромобильность для Европы» (MMfE). Восемь членов-основателей (Bird, Bolt, Dott, FreeNow, Lime, TIER, Voi и Wind) объявили целью объединения внесение своего вклада в разработку согласованной политической основы в Европе, которая должна будет обеспечить принятие решений для разворачивания микромобильности в европейских городах, и поддержку быстрого перехода к городской мобильности с нулевым уровнем выбросов.

Члены объединения будут работать над решением таких проблем, как заторы и выбросы выхлопных газов, связанные с городскими поездками, вместе с администрациями городов, где они работают, с целью в конечном итоге преобразовать городскую мобильность.

Коалиция считает, что для того, чтобы Европа достигла своих целей по выбросам, ей необходимо делать последовательные шаги, не сбавляя темпа. «Микромобильность произвела революцию в городской мобильности и зарекомендовала себя как важную альтернативу владению личными автомобилями и их использованию, – говорит Катриона Михан, сопредседатель коалиции. – Наша коалиция – это ключевая веха в совместной работе одной отрасли в направлении более здорового, устойчивого и менее загруженного будущего для европейских городов».

Члены коалиции работают более чем в десяти странах Евросоюза, в более чем 100 европейских городах. Все больше и больше местных властей занимаются интеграцией микромобильности в свою транспортную экосистему. Коалиция утверждает, что данные, генерируемые провайдерами микромобильности, помогают городам лучше понимать, регулировать и планировать транспортные потоки, использование общественной инфраструктуры и пространства, а также вносить необходимые изменения для повышения безопасности дорожного движения и услуг мобильности в соответствии с будущими потребностями в мобильности.

«Поскольку подавляющее большинство общественных пространств отведено под автомобильную инфраструктуру, нам необходимо переосмыслить то, как используется общественное пространство в городах», – поясняет Александр Юнг, сопредседатель коалиции.

Организаторы надеются, что создание коалиции устранит пробел в представительстве отрасли в обсуждениях политики в области транспорта и мобильности и предоставит мнения, знания и опыт общей индустрии микромобильности.

Коалиция определила городскую мобильность, управление данными и безотходную экономику в качестве своих главных приоритетов, чтобы совместная микромобильность стала неотъемлемой частью развития политики ЕС в ближайшие годы.

После публикации стратегии по устойчивой и интеллектуальной мобильности и с учётом изменений в мобильности, вызванных пандемией, коалиция заявляет о своём желании сотрудничать с Еврокомиссией и европейскими политиками, чтобы внести свой вклад в усилия по оздоровлению Европы, а также в экологическую и цифровую трансформацию.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam