Технологии

РН Союз с НКА «Глонасс-К» стартовала с космодрома Плесецк

10 Октября 2022
РН Союз с НКА «Глонасс-К» стартовала с космодрома Плесецк

Ракета-носитель «Союз-2.1б» с навигационным космическим аппаратом «Глонасс-К» стартовала сегодня в 05:52 мск космодрома Плесецк. Об этом сообщили журналистам в Минобороны РФ.

В понедельник, 10 октября, в 05:52 мск с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области боевыми расчетами космических войск Воздушно-космических сил проведен успешный пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1б» с навигационным космическим аппаратом «Глонасс-К», - сказали в ведомстве.

В Минобороны рассказали, что все предстартовые операции и старт ракеты «Союз-2.1б» прошли в штатном режиме. Средства наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами российской орбитальной группировки осуществляли контроль проведения пуска и полета ракеты-носителя.

По информации военного ведомства, в 06:01 мск космическая головная часть ракеты в составе разгонного блока «Фрегат» и космического аппарата «Глонасс-К» штатно отделилась от третьей ступени РН «Союз». Как уточнили в Минобороны РФ, выведение космического аппарата «Глонасс-К» на расчетную орбиту разгонным блоком Фрегат займет несколько часов.

НКА «Глонасс-К» разработан и изготовлен АО «Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева». Аппарат был создан на замену НКА «Глонасс-М» и является аппаратом третьего поколения.

В настоящее время, по данным информационно-аналитического центра КВНО АО «ЦНИИмаш», в составе ОГ ГЛОНАСС находится 26 КА, из них 22 КА используются по целевому назначению, 1 КА – временно выведен на плановое техническое обслуживание, 1 КА - на этапе ввода в систему, 2 КА – находятся в орбитальном резерве.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~wMyQn
16.07.2026
В Институте ИИ МФТИ разработали систему локализации MSSPlace, которая объединяет данные с камер, лидаров и семантических карт, позволяя роботам точно определять своё местоположение в любых условиях. Это особенно важно для создания адаптивных дронов, беспилотных автомобилей, роботов-уборщиков и курьеров, способных ориентироваться в меняющейся среде. Исследование опубликовано в журнале IEEE Access.
10.07.2026
Современные навигационные системы в значительной степени полагаются на глобальные спутниковые сети, сигналы которых могут быть нарушены или недоступны. В качестве альтернативы выступают визуально-инерциальные навигационные системы (ВИНС), которые определяют положение и ориентацию объекта, используя данные с акселерометров и гироскопов в сочетании с видеосигналом от бортовой камеры. Сопоставляя визуальные ориентиры с окружающей средой, ВИНС значительно снижает накопление ошибок по сравнению с чисто инерциальными системами.
08.07.2026
В Московском авиационном институте успешно завершились испытания инновационной антенны для малого спутника-ретранслятора, предназначенного для российской миссии «Венера-Д». Кубсат с этой антенной будет обеспечивать связь исследовательских аппаратов с Землей.
08.07.2026
Специалисты Московского авиационного института (МАИ) завершили серию исследований, направленных на улучшение систем дальней космической связи с межпланетными аппаратами, оснащёнными электроракетными двигателями (ЭРДУ).

СТАТЬИ ГЛОНАСС