В России хотят создать зоны свободные от беспилотных автомобилей
Минтранс РФ предложил создать в России запретные зоны для движения высокоавтоматизированного транспорта. Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на участников рабочей группы и федерального чиновника, участвующего в выработке правил для автономного транспорта.
Как отмечает издании, инициатором такого запрета выступает ФСБ, которые хотят запретить поездки беспилотных машин в районе Московского Кремля, а также вокруг ГУМа и ЦУМа. На сегодняшний день точные зоны, свободные высокоавтоматизированного транспорта точно пока не определены.
«Сейчас обсуждается проект ФЗ «О высокоавтоматизированных транспортных средствах», который в общем случае допускает их использование на дорогах общего назначения. В рамках рассматриваемого разрешения на использование требуются и нормативные возможности для ограничений, которые могут возникать в случае необходимости», - цитирует газета замруководителя Центра организации дорожного движения правительства Москвы — начальника ситуационного центра Александра Евсина.
Как прокомментировала журналу «Вестник ГЛОНАСС» официальный представитель НТИ «Автонет» Вероника Коршикова, в первую очередь будут рассматриваться зоны, в которых есть риск того, что беспилотник может стать угрозой безопасности граждан или дорожного движения. Также в списке крупные военно-технические и стратегические объекты.
«Но в любом случае решение будет приниматься совместно с уполномоченными организациями - от органов безопасности движения до служб государственной охраны», - отметила она.
По словам Коршиковой, на следующей неделе будет встреча рабочей группы по согласованию позиций регуляторов, традиционных участников рынка, разработчиков и поставщиков новых технологических и бизнес-решений в сфере «Автонет» там и пройдёт обсуждение, по итогам которого будут предприняты дальнейшие шаги.
В марте этого года кабмин РФ утвердил комплекс мероприятий по тестированию и поэтапному вводу в эксплуатацию на дорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств, согласно которому уже до конца 2021 года на российские дороги будут допущены беспилотные авто без инженера-испытателя в салоне. Также правительство обсуждает план обеспечения к 2030 году инфраструктурой для высокоавтоматизированного автомобильного движения сети основных российских дорог, ожидая, что к этому времени доля таких машин составит минимум 2%.
Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam
