Внедрение

ИТС важнейшая система для обеспечения безопасности в жизни города

18 Июня 2019
ИТС важнейшая система для обеспечения безопасности в жизни города

К управлению жизни современных городов все чаще привлекается искусственный интеллект. И сегодня все активнее городские власти внедряют интеллектуальные транспортные системы для регулирования работы «дорожных артерий» города и повышения уровня городской безопасности.

Как рассказал журналу «Вестник ГЛОНАСС» руководитель «Центра цифровой трансформации» Strategy Partners Андрей Шолохов, создание и эксплуатацию интеллектуальных транспортных систем (ИТС) можно сравнить с работой орнитологов: и в том, и в другом случае основная задача – исследовать пути движения. «Ведь одна из важнейших задач ИТС – мониторинг текущей ситуации для того, чтобы быстро и грамотно на нее отреагировать», - сказал он.

Благодаря мониторингу с помощью ИТС возникают два типа реакций: временная и долгосрочная. В первом случае речь идет о реагировании на чрезвычайные ситуации, например, аварии. «В этом случае благодаря данным ИТС светофоры перенастроятся в автоматическом режиме, а инспекторы ДПС получат сигнал вызова и смогут прибыть на место происшествия для решения проблемы», - привел пример Шолохов.

Второй тип реакции – это долгосрочные изменения, которые базируются на анализе большого набора данных за длительный срок (полгода – год). «На базе собранного массива данных можно выявить системные ошибки и проблемы и предпринять действия по их устранению. Если рассматривать проблему пробок, то ИТС могут подсказать, где нужно изменить, например, правила парковки или усилить инфраструктуру для улучшения транспортной ситуации в определенном районе», - отметил эксперт.

Конечно же, ИТС благоприятно влияют на городскую безопасность, так как помогают службам спасения оперативно отреагировать и прибыть на место аварии. Сокращение сроков реакции на ДТП поможет эффективно использовать «золотой час» - время после травмы, в течение которого вероятность того, что лечение предотвратит смерть пострадавшего и минимизирует травмы, наиболее высока. «Снижая смертность, мы улучшаем один из важнейших показателей безопасности движения на дороге», - подчеркнул Андрей Шолохов.

Кроме того, благодаря ИТС значительно улучшаются показатели по расследованию угонов автомобилей. Система позволяет существенно увеличить раскрываемость преступлений и сроки, затрачиваемые на поиск преступника, что подтверждается статистикой. «Если вор будет знать, что с большой долей вероятности он все же будет обнаружен и пойман, то лишний раз подумает, стоит ли игра свеч», - отметил собеседник журнала.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~iKbJC
06.11.2026
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС