Технологии

В России появится спутниковый интернет на транспорте

27 Мая 2024
В России появится спутниковый интернет на транспорте

Российская космическая компания «Бюро 1440» в рамках ЦИПР-2024 заключила соглашение с транспортными компаниями «Аэрофлот» и РЖД о предоставлении услуг спутникового интернета. Компании совместно проработают вопросы интеграции абонентских терминалов в самолеты и поезда для организации широкополосной передачи данных на базе низкоорбитальной спутниковой группировки.

Пассажиры смогут использовать высокоскоростное интернет соединение в пути. Также космические технологии помогут улучшить управление движением транспорта. Скорость передачи данных на абонентский терминал составит до 1 Гбит/с.

Как рассказали журналу «Вестник ГЛОНАСС» в пресс-службе компании «Бюро 1440», пилотное тестирование системы планируется начать в 2025 году. Запуск коммерческого сервиса широкополосной передачи данных ожидается в 2027 году.

«Компания «Бюро 1440» начинала работу над созданием сервиса широкополосной передачи данных с глобальным покрытием в ответ на запрос бизнеса и государства на цифровизацию процессов, установление надежной качественной связи в любой точке планеты. Возможность передачи информации является ключевым драйвером развития экономики и повышения качества жизни населения», - подчеркнули в компании.

Предоставление сервиса подразумевает комплексное развитие космической и наземной инфраструктуры системы. «Для глобального покрытия и бесперебойного интернета с помощью технологии широкополосной передачи данных понадобится группировка из 288 низкоорбитальных спутников. Также уже идет процесс создания наземной аппаратуры потребителей. Развитие коммерчески окупаемого сервиса спутниковой связи требует от нас сосредоточения большого количества компетенций», - отметили в компании.

Как уточнили в пресс-службе, создание сервиса подразумевает тщательную проработку вопросов кибербезопасности.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~fyf70
27.06.2025
Максим Вакштейн: Нужен цифровой инструмент – имитационное моделирование
Роскосмос, естественно, диктует государственную политику, предприятия собирают какие-то системы и комплексы, научные школы обеспечивают кадры и сами школы, а мы должны поддерживать те технологии, из которых будут собираться соответствующие системы. Что мы, собственно, и делаем.
26.06.2025
Модель минимизации последствий внешних воздействий на аппаратуру спутниковой навигации
В современном мире технологии навигации широко применяются в различных сферах деятельности человека. Особенно эффективно системы управления подвижными объектами (ПО) работают, когда в них интегрированы навигационные, телекоммуникационные, программно-картографические и программно-математические инструменты.
19.06.2025
Навигационные инновации на экономическом форуме
В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) будет представлен стратегический проект «Геокупол», разработанный Московским Государственным университетом геодезии и картографии.
19.06.2025
Синхронизация цифровых сетей, не зависящая от радиоэлектронных помех
Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) Росстандарта создали устройство, которое обеспечивает синхронизацию цифровых сетей в условиях радиоэлектронных помех.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Американский космос переходит на голодный паёк
Примирением и лобызанием (виртуальным, конечно) закончилась ссора между Дональдом Трампом и Илоном Маском, от которой весь мир на некоторое время буквально встал на уши. Подоплёкой послужило значительное сокращение государственных программ США, в том числе субсидий на электромобили. Вслед за этим Трамп пригрозил перекрыть Маску бюджетный поток, благодаря которому тот стал «лучшим бизнесменом всех времён и народов».
НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
3D цифровые модели с помощью беспилотников
Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).
Все статьи