Внедрение

Управлять беспилотниками до 30 кг можно будет без разрешения Росавиации

11 Февраля 2020

4 февраля вступило в силу постановление Правительства РФ от 03.02.2020 № 74 «О внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации». Полный текст опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. 

Согласно изменениям, теперь внешние пилоты беспилотников с максимальной взлетной массой до 30 кг могут выполнять полеты без обязательного получения разрешения от Росавиации. При этом необходимо выполнять следующие условия: беспилотник не должен летать выше 150 метров над уровнем земли или воды, полеты должны проходить в светлое время суток, при этом дрон должен находиться в поле зрения оператора. 

В пункте 2 Федеральных правил вводится понятие визуального полета беспилотного воздушного судна: «полет беспилотного воздушного судна, в ходе которого его внешний пилот поддерживает непосредственный бесприборный визуальный контакт с этим воздушным судном».

Для дронов тяжелее 30 кг получение разрешения и подача плана полета по прежнему обязательны.

Полеты должны происходить вне диспетчерских зон аэродромов гражданской авиации, районов аэродромов и вертодромов государственной и экспериментальной авиации, запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, воздушного пространства над местами проведения публичных мероприятий, официальных спортивных соревнований, а также охранных мероприятий, проводимых в соответствии с ФЗ «О государственной охране». Нельзя летать ближе 5 км от контрольных точек неконтролируемых аэродромов и посадочных площадок.

Как прокомментировал журналу «Вестник ГЛОНАСС» соруководитель рабочей группы НТИ «Аэронет», генеральный директор АНО «Аналитический центр «Аэронет» Сергей Жуков, данный шаг будет способствовать развитию беспилотной авиации в России. «Внешние пилоты будут нарабатывать опыт. Поправки простимулируют интерес к беспилотной авиации. А с другой стороны, имеющиеся ограничения не дают возможности проводить рисковые мероприятия. Шаг в нужном направлении. Мы за развитие рынка, но при условии безопасности», - сказал он.

Жуков также отметил, что сейчас прорабатываются новые поправки в использование воздушного пространства. В частности, рассматривается вариант использования беспилотников и в ночное время суток без получения разрешений от Росавиации. «Мы оговаривали с Минтрансом, что со временем можно будут говорить и о полетах в темное время суток и на большую дальность. Ночные полеты, конечно, не в городах, не над поселениями, а в каких-то коммерческих применениях: небольшие грузоперевозки по выделенным трассам, это вполне возможно», - отметил собеседник журнала. На пример, возможны ночные авиахимработы над полями.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~XLnwz
06.11.2026
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС