Технологии

В Москве пройдёт XVIII Международный Навигационный форум, ключевое событие года в сфере навигационных и космических информационных технологий

11 Марта 2025

В Экспоцентре города Москвы 22 апреля 2025 года состоится XVIII Международный навигационный форум -«Навитех-2025». Это ключевое событие в сфере использования навигационных и космических информационных технологий в России и странах ЕАЭС.

В 2025 году программа форума направлена на комплексное развитие навигационной сферы, а также на интересы крупных заказчиков, производителей, интеграторов, разработчиков и поставщиков. Цель — построение прозрачного и предметного двустороннего сотрудничества.

Александр Гурко, соруководитель рабочей группы НТИ «Автонет» и председатель Совета НП «ГЛОНАСС»: «Система ГЛОНАСС совместно с ассистирующими системами стала одним из важнейших элементов обеспечения национальной безопасности, средством достижения навигационной независимости и ярким примером инновационного развития экономики. Она получила мировое признание».

Форум начнётся с пленарной дискуссии на тему «Развитие систем мониторинга, позиционирования и связи. Новые цифровые технологии и сервисы. Цифровое воздушно-космическое пространство. Роль регуляторов, проблемы и решения».

Владимир Климов, исполнительный директор Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум»: «На пленарном заседании и секциях форума будут рассмотрены состояние и перспективы развития существующих систем и комплексов координатно-временного обеспечения, предложения по рациональному и эффективному использованию современных средств и технологий геоинформационного, координатно-временного и навигационного обеспечения в интеграции с телекоммуникационными технологиями, по расширению масштабов их использования. Также будет предложена архитектура единой системы координатно-временного обеспечения как сложной информационной системы».

В рамках форума будут обсуждаться тренды развития навигационных технологий, инновационные решения в сфере применения системы ГЛОНАСС, новые цифровые технологии и сервисы, развитие цифрового воздушно-космического пространства, роль регуляторов, развитие систем координатно-временного и навигационного обеспечения в современных условиях, системы спутниковой связи и высокоточной спутниковой навигации.

Это важное мероприятие для обсуждения ключевых тенденций развития космических технологий и поиска прорывных идей. Отрасль находится на передовой и сегодня является инфраструктурным источником цифровизации экономики, обеспечивая, в том числе, задачи промышленного и технологического суверенитета России.

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~Tp6HI
19.06.2025
Навигационные инновации на экономическом форуме
В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) будет представлен стратегический проект «Геокупол», разработанный Московским Государственным университетом геодезии и картографии.
19.06.2025
Синхронизация цифровых сетей, не зависящая от радиоэлектронных помех
Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) Росстандарта создали устройство, которое обеспечивает синхронизацию цифровых сетей в условиях радиоэлектронных помех.
17.06.2025
Новые члены НАТО рассчитывают обойтись без спутниковой навигации
Финские солдаты тренируются использовать традиционные навигационные инструменты — бумажные карты и компасы. На GPS (ГНСС США) нет никакой надежды, сообщает полковник Матти Хонко, командующий финским гвардейским егерским полком. По его словам, важный урок, извлечённый из событий на Украине, заключается в том, что спутниковый навигационный инструмент, известный как GPS, оказывается, уязвим для помех.
17.06.2025
Новой системе навигации для беспилотных авиационных систем спутники не понадобятся
В рамках проекта по созданию бесспутниковой системы навигации для беспилотных летательных аппаратов специалисты компании «Росэл» разработали инновационное устройство, которое обеспечивает высокую точность и надёжность в условиях подавления, отсутствия или подмены радиосигнала.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Американский космос переходит на голодный паёк
Примирением и лобызанием (виртуальным, конечно) закончилась ссора между Дональдом Трампом и Илоном Маском, от которой весь мир на некоторое время буквально встал на уши. Подоплёкой послужило значительное сокращение государственных программ США, в том числе субсидий на электромобили. Вслед за этим Трамп пригрозил перекрыть Маску бюджетный поток, благодаря которому тот стал «лучшим бизнесменом всех времён и народов».
НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
3D цифровые модели с помощью беспилотников
Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).
Все статьи