Автонет

Очередное партнёрство по подключению данных о транспортных средствах

10 Августа 2021
Очередное партнёрство по подключению данных о транспортных средствах

Стартап Wejo, специализирующийся на работе с данными о подключённых транспортных средствах, объявил о партнёрстве с Microsoft, Palantir и Sompo Holdings. Цель стартапа – улучшить свои возможности по сбору, хранению и анализу данных о миллионах подключённых транспортных. Ранее стартап объявил, что он станет публичным. 

Palantir ранее был стратегическим инвестором стартапа. Ожидается, что партнёрство даст стартапу возможность собирать данные о подключённых транспортных средствах в Японии и, возможно, в более крупном Азиатско-Тихоокеанском регионе. По словам Ричарда Барлоу, генерального директора стартапа, у компании есть несколько «живых автомобилей» в Корее, но 95% её данных поступает из США. Предполагается, что страховая компания будет анализировать данные о подключённых транспортных средствах, используя платформу данных и аналитики Palantir Foundry.

По словам специалиста, компания может либо передавать необработанные анонимные данные, собранные с транспортных средств с согласия владельца, предприятиям, разработчикам или правительствам, либо выполнять для них аналитику данных.

Первоначальные приложения могут включать решения для трафика, а также удалённую диагностику, интегрированные платежи, рекламу, розничную торговлю и логистику. Обе компании также обсуждают потенциал использования сервиса для картографических решений Microsoft. Барлоу говорит, что картографические компании часто являются типичными покупателями данных его стартапа, и ожидает, что они увидят «больше страховых компаний».

Стартап собирает данные, которые могут воссоздать автокатастрофу, от того, как каждый водитель нажимал на тормоза, на которые срабатывали подушки безопасности, до скорости удара и того, какие датчики были разрушены.

Все эти данные, демонстрирующие поведение человека за рулём в различных обстоятельствах, были собраны за последние семь лет, что сделало подобную деятельность привлекательной для компаний, разрабатывающих автономные технологии.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

По материалам TechCrunch

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~SZNZW
26.12.2024
Ассоциация разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», выполняющая функции Инфраструктурного центра НТИ «Автонет» в рамках реализации Программы по развитию направления «Автонет» Национальной технологической инициативы, выполнила аналитическое исследование: «Состояние и перспективы развития рынка аппаратных решений систем автоматизации управления транспортным средством в России и мире (2-ое полугодие 2024 г.)».
25.12.2024
Ассоциация разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», выполняющая функции Инфраструктурного центра НТИ «Автонет» в рамках реализации Программы по развитию направления «Автонет» Национальной технологической инициативы, выполнила аналитическое исследование: «Состояние и перспективы развития рынка аппаратных решений систем автоматизации управления транспортным средством в России и мире (2-ое полугодие 2024 г.)».
10.12.2024
Внедрение V2X технологий позволит защитить уязвимых участников дорожного движения, к которым относятся пешеходы и люди, передвигающиеся на велосипедах, самокатах, гироскутерах и тд. Согласно имеющимся исследованиям, V2Х решения позволят на 95% сократить возможные аварии на перекрестках.
09.12.2024
Интеграция данных может передавать фактический пробег и манеру вождения страховым компаниям, которые заинтересованы в точном времени вождения автомобиля и пробеге, чтобы создавать более точные профили риска и соответственно устанавливать цены на страхование транспортного средства.

СТАТЬИ ГЛОНАСС