Технологии

Россия и Китай будут развивать применение наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС и «БейДоу» для беспилотного транспорта

17 Июня 2022
Россия и Китай будут развивать применение наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС и «БейДоу» для беспилотного транспорта

Россия и Китай планируют развивать систему наземных функциональных дополнений для глобальных навигационных систем ГЛОНАСС и «БейДоу» с целью их использования в области гражданской авиации и беспилотных транспортных систем. Данная тема обсуждалась в ходе заседания Рабочей группы в рамках Комитета проектов важного стратегического сотрудничества в области спутниковой навигации двух стран.

В ходе заседания Рабочей группы стороны обменялись данными по актуальному состоянию и перспективному развитию системы наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС и «БейДоу». А также обсудили план совместных работ по тематике российско-китайского сотрудничества в области использования локальных наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС/»БейДоу» для применения в области гражданской авиации и беспилотных транспортных систем.

«Российская сторона <…> предложила следующий план сотрудничества: разработать проект нормативной документации для эксплуатации наземных функциональных дополнений (LCCS-А-2000) в Китае; поставить для пилотной зоны региона Китая от 10 до 15 станций наземных функциональных дополнений (LCCS-А-2000); доработать наземные функциональные дополнения (LCCS-А-2000) до опции работы с ГНСС «БейДоу» с последующей возможностью локализацией производства в Китае», - отмечается в протоколе заседания.

Кроме того, согласно документу, предполагается разработать схемы захода на посадку и выполнить геодезическую съемку на выбранных 10-15 аэропортах; оснастить сервис-провайдера Аэронавигации Китая системой мониторинга ГНСС; подготовить совместно с Китайской стороной предложения в SARPS ИКАО по использованию в наземных функциональных дополнениях «БейДоу». Также предлагается протестировать внедрения системы наземных функциональных дополнений с помощью авиационных беспилотников.

В заседании российско-китайской Рабочей группы от российской стороны приняли участие представители «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», ЦНИИмаш госкорпорации «Роскосмос», АО «ИСС», НППФ «Спектр», ООО «Интеллектуальные транспортные технологии» и ФАУ «РосДорНИИ» Минтранса России.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~Nhrtf
11.09.2026
Зависимость украинской армии убийц и насильников от системы Starlink и настроений Илона Маска становится ключевым уязвимым местом Киева, пишет Le Figaro. Россия, в свою очередь, извлекла уроки из этой ситуации и ускорила создание собственной низкоорбитальной спутниковой группировки под названием «Рассвет».
09.09.2026
Общедоступные карты помех основаны на индикаторах качества навигации, встроенных в сообщения ADS-B, а именно на категории целостности навигации (NIC) и категории точности навигации для определения местоположения (NACp). Когда несколько самолётов в одном регионе одновременно сообщают об ухудшении точности, система указывает на потенциальную зону помех.
04.09.2026
Учёные из России, Австралии и Британии разработали искусственный двумерный электростатический кристалл, электронные свойства которого можно изменять с помощью электрического напряжения и магнитного поля.
03.09.2026
В статье специалистов Московского государственного университета геодезии и картографии, опубликованной в Международном журнале научно-исследовательском журнале, представлены результаты экспериментального исследования влияния портативного источника преднамеренных радиопомех на работоспособность современной спутниковой геодезической аппаратуры.

СТАТЬИ ГЛОНАСС