Недостатки системы GPS могут стать реальной угрозой
31 Июля 2013
Система GPS широко используется во многих отраслях по всему миру. Самолеты, корабли, ракеты, автомобили и БПЛА полагаются на данные GPS.
Последние исследования показали, что помехи и GPS-спуфинг являются реальной угрозой для надежности и точности системы GPS и могут быть использованы террористами.
Доктор Тодд Хемфри (Todd Humphreys) - профессор и специалист по спутниковым навигационным системам из Техасского университета и его команда были приглашены Департаментом национальной безопасности США для проведения эксперимента с разработанным учеными GPS-спуфером. Как показало исследование Тодда Хемфри, система GPS имеет достаточно уязвимостей, которые могут быть использованы для захвата воздушных и морских судов.
Профессор со своей командой с помощью ноутбука, небольшой антенны и недорогого GPS-спуфера смогли перехватить управление 50-метровой яхтой, которая находилась в Средиземном море. Ученые посылали поддельные сигналы для навигационной системы, благодаря чему им удалось получить управление над морским судном.
GPS-подмены могут оставаться незамеченными очень длительное время. При сильном отклонении от курса, безусловно, можно обнаружить вмешательство по примитивному компасу, но ничто не мешает лишь слегка отклонить курс, чтобы судно вместо судоходного канала зашло на мель. Или, например, взять случай с БПЛА, который планирует запустить ракету (данный эксперимент также проводился профессором Хемфри: БПЛА был сбит с курса ложными сигналами GPS). GPS-спуфинг может не только изменить направление БПЛА, но и внести изменения в навигационную систему ракеты. У военных есть более надежный способ - они используют зашифрованные сигналы, которые гораздо труднее подделать.
У гражданской авиации нет доступа к зашифрованным сигналам и они вынуждены использовать стандартные сигналы GPS, которые ничем не защищены, поэтому помехи и GPS-спуфинг несут колоссальную угрозу для гражданской авиации. В настоящее время проводится ряд исследований на пути к предотвращению таких попыток подмены и спуфинга, но уже сейчас можно сказать, что использование зашифрованных сигналов во многом поможет решить эту проблему. Однако использование только зашифрованных сигналом снижают точность позиционирования.
Источник: по материалам Geoawesomeness
Последние исследования показали, что помехи и GPS-спуфинг являются реальной угрозой для надежности и точности системы GPS и могут быть использованы террористами.
Доктор Тодд Хемфри (Todd Humphreys) - профессор и специалист по спутниковым навигационным системам из Техасского университета и его команда были приглашены Департаментом национальной безопасности США для проведения эксперимента с разработанным учеными GPS-спуфером. Как показало исследование Тодда Хемфри, система GPS имеет достаточно уязвимостей, которые могут быть использованы для захвата воздушных и морских судов.
Профессор со своей командой с помощью ноутбука, небольшой антенны и недорогого GPS-спуфера смогли перехватить управление 50-метровой яхтой, которая находилась в Средиземном море. Ученые посылали поддельные сигналы для навигационной системы, благодаря чему им удалось получить управление над морским судном.
GPS-подмены могут оставаться незамеченными очень длительное время. При сильном отклонении от курса, безусловно, можно обнаружить вмешательство по примитивному компасу, но ничто не мешает лишь слегка отклонить курс, чтобы судно вместо судоходного канала зашло на мель. Или, например, взять случай с БПЛА, который планирует запустить ракету (данный эксперимент также проводился профессором Хемфри: БПЛА был сбит с курса ложными сигналами GPS). GPS-спуфинг может не только изменить направление БПЛА, но и внести изменения в навигационную систему ракеты. У военных есть более надежный способ - они используют зашифрованные сигналы, которые гораздо труднее подделать.
У гражданской авиации нет доступа к зашифрованным сигналам и они вынуждены использовать стандартные сигналы GPS, которые ничем не защищены, поэтому помехи и GPS-спуфинг несут колоссальную угрозу для гражданской авиации. В настоящее время проводится ряд исследований на пути к предотвращению таких попыток подмены и спуфинга, но уже сейчас можно сказать, что использование зашифрованных сигналов во многом поможет решить эту проблему. Однако использование только зашифрованных сигналом снижают точность позиционирования.
Источник: по материалам Geoawesomeness
