Компании

BMW 2 Series Convertible сможет обновлять карты по беспроводной связи

16 Октября 2014
BMW 2 Series Convertible сможет обновлять карты по беспроводной связи
На Paris Motor Show компания BMW показала последнюю версию своей навигационной системы Professional, которая теперь позволяет осуществлять «воздушное» обновление карт и картографических данных. Обновление происходит по беспроводной связи с использованием встроенной в автомобиль SIM-карты (через встроенный 4G-модем) и не требует от пользователя лицензионных выплат или платы за трансфер данных.

Первою моделью, на которую установили эту систему, стала BMW 2 Series Convertible, дебютировавшая на парижском автосалоне в этом году.

BMW пока не раскрыла детали технологии обновления карт, но не секрет, что германский автопроизводитель давно поддерживает NDS (Navigation Data Standard) – картографическую технологию, которая позволяет производить инкрементное обновление, то есть загружать не целую карту, а только те данные, которые изменились с прошлого обновления.

BMW также не детализировала частоту обновления карт, сославшись только на полезность «последнего картографического материала».

По материалам зарубежных СМИ

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~EVi68
Тэги:
ГИС
ГНСС
BMW

03.07.2025
Французские разработчики грозятся создать беспилотник для «очень разрушительных последствий»
Дрон изначально планируется применять для морского наблюдения, и это, по мнению компании, вынужденная позиция, поскольку именно в этой зоне суверенитет находится под угрозой, а получение разведданных и данных наблюдения является наиболее сложным.
01.07.2025
ПМЭФ-2025: Высокие технологии в Приволжье
Компания «Транспорт будущего» заключила несколько договоров на Петербургском международном экономическом форуме, который проходил с 19 по 21 июня. В ходе форума были подписаны ключевые документы.
01.07.2025
ПМЭФ 2025: Создание инвестиционного фонда
На Петербургском международном экономическом форуме было объявлено о запуске нового фонда, который будет финансировать перспективные проекты в сфере технологий.
25.06.2025
Эксперт: Космос во взаимодействии частного капитала и государства
На завершившемся XXVIII Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в рамках сессии «Космические технологии — будущее экономики услуг» Алексей Семёнов, возглавляющий совет директоров ГК «Геоскан», рассказал о деятельности компании в области создания спутников и развития направления дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и узкополосной спутниковой связи.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Когнитивная разгрузка: зло или благо?
Если верить Платону, его коллега и учитель Сократ видел в письменности большую угрозу для человечества. Письмо, говорил он, «вселит забвение в души людей», так как они перестанут развивать память и в дальнейшем будут полагаться исключительно на закорючки, нацарапанные на пергаменте.
Американский космос переходит на голодный паёк
Примирением и лобызанием (виртуальным, конечно) закончилась ссора между Дональдом Трампом и Илоном Маском, от которой весь мир на некоторое время буквально встал на уши. Подоплёкой послужило значительное сокращение государственных программ США, в том числе субсидий на электромобили. Вслед за этим Трамп пригрозил перекрыть Маску бюджетный поток, благодаря которому тот стал «лучшим бизнесменом всех времён и народов».
НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
Все статьи