Беспилотный парковочный сервис запущен в Музее «Мерседес-Бенц»

«Паркуйся сам – настолько вчерашний день, что…» - слоган совместного пилотного проекта компаний Mercedes-Benz и Bosch в Штутгарте. В кооперации друг с другом компании разработали инновационный парковочный сервис: так называемая «Автоматизированная услуга по парковке».

И вот как этот сервис работает: прибыв в парковочный гараж, вы оставляете ваш автомобиль в «Зоне высадки». Один клик на соответствующем смартфонном приложении – и машина уезжает без вмешательства человека вглубь гаража и маневрирует в свободном пространстве. И наоборот: незадолго до того как вы соберётесь уехать, вы вызываете свою машину чрез приложение. Умная система её находит в гараже, машина стартует и автономно приезжает в «Зону посадки». Просто садитесь в неё и уезжаете – не получая никакого стресса от необходимости парковаться в узких гаражных пространствах.

Разработчики считают, что автоматизированный парковочный сервис стал важным этапом на пути к автономному вождению. По утверждению компании Mercedes-Benz, парковочное решение в гараже её Музея – первое инфраструктурное решение подобного рода.

Мы ближе к автономному вождению, чем многие себе это представляют. Парковка без водителя внушительно демонстрирует, насколько далеко продвинулись технологии.

Парковка без водителя становится возможной с помощью умной парковочной гаражной инфраструктуры от Bosch в сочетании с автомобильными технологиями от автопроизводителя. В этой системе датчики в парковочном гараже мониторят коридор для проезда и окружение и рулят автомобилем. Технология, которой вооружён автомобиль, конвертирует команды от инфраструктуры гаража в водительские манёвры и останавливает автомобиль когда это необходимо. «Через использование умной гаражной инфраструктуры и её объединения в единую сеть с автомобилями мы организовали беспилотную парковку гораздо раньше, чем планировали», - говорит Герхард Штайгер из Bosch.

Система находится в тестовом режиме. Существующие парковочные гаражи могут быть оборудованы инфраструктурой. Для парковочных гаражей выгода очевидна: парковочное пространство используется более эффективно: на одну и ту же площадь можно ставить на 20% машин больше.

Обе компании ждут одобрения соответствующих органов власти Баден-Вюртемберга.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam