Новые требования к локализации отечественной электроники
Минпромторг выступил с инициативой ужесточить критерии признания автокомпонентов российскими. Предлагается повысить требования к локализации автомобильной электроники, включая спутниковые навигационные системы. Для подтверждения российского происхождения программного обеспечения устройств потребуется включение его в соответствующие реестры.
Проект изменений к Постановлению правительства от 17 июля 2015 года № 719 предполагает, что с 1 июня 2027 года автокомпоненты будут считаться российскими, если их программное обеспечение зарегистрировано в реестрах российского и евразийского ПО. Такое ПО предназначено для внутреннего использования и не подлежит экспорту.
Сайт «Автоновости дня» сообщает, что Минпромторг также предлагает внедрить балльную систему оценки локализации для спутниковой навигационной аппаратуры. Первый тип включает оборудование, не зависящее от класса транспортных средств и систем навигации. Второй тип охватывает электронику, использующую технологии ГНСС, которая устанавливается на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более 12 тонн.
АвтоВАЗ подтвердил продолжающийся рост локализации автомобилей Lada и взаимодействие с поставщиками для расширения списка российских компонентов. Компания также отметила, что некоторые детали для моделей Lada всё ещё находятся в процессе локализации.
Ранее УАЗ начал использовать российские устройства «ЭРА-ГЛОНАСС», включающие отечественные компоненты и программное обеспечение. Эти блоки устанавливаются на все автомобили, производимые на Ульяновском автозаводе.
