Во власти

Мандат eCall отсрочен до марта 2018

12 Декабря 2014
Мандат eCall отсрочен до марта 2018
Члены Европарламента достигли соглашения (30 за, 1 против, 2 воздержались) в Комитете по внутреннем рынкам о том, что с 31 марта 2018 все новые модели автомобилей будут оснащаться устройствами с технологией eCall (автоматический экстренный вызов, аналог российской системы "ЭРА-ГЛОНАСС").

Соглашение теперь должно быть одобрено всеми странами – членами Евросоюза и, окончательно, Европарламентом. Возможно, это произойдёт в марте 2015.

Члены Европарламента усилили статью закона о защите персональных данных, чтобы предотвратить отслеживание автомобилей, оснащённых eCall, до того как случилась авария. По Соглашению, автоматический звонок выдаст экстренным службам самую минимальную информацию: класс автомобиля, тип используемого топлива, время аварии и местонахождение.

В законопроекте также говорится, что данные, полученные центрами экстренного реагирования или их сервисными партнёрами, не могут передаваться третьим лицам без согласия потерпевшего.
Производители оборудования должны также гарантировать, что собранные данные будут уничтожаться в перманентном режиме и полном объёме. Ясная информация о том, как работает система eCall, должна быть включена в инструкции для автовладельцев и доступна в онлайне.
 
По материалам зарубежных СМИ
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~jUAHJ

11.03.2025
В обновлённой версии паспорта ведомственной программы цифровой трансформации Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации (Минцифры России) на развитие Национальной системы управления данными (ЕИПНСУД) на период с 2025 по 2027 год, по данным Forbes, запланировано выделить около 5,8 миллиардов рублей.
10.02.2025
Национальные проекты по обеспечению технологического лидерства будут реализовываться на основе единой методологии и системы координации для достижения национальной цели «Технологическое лидерство».
10.02.2025
Председатель Правительства Михаил Мишустин продлил период реализации государственной программы «Космическая деятельность России» до 2036 года. Это даст возможность значительно расширить рамки стратегического планирования и сделать более результативными разрабатываемые меры.
03.02.2025
Формирование спутниковых систем и разработка эффективной наземной инфраструктуры в сочетании с инновационными методами управления позволят создать единую систему контроля воздушного пространства, как отметил президент Российской Федерации Владимир Путин на совещании, посвящённом развитию беспилотных летательных аппаратов.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.